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易 行 机 器 人  首 页 产 品 中 心 视 频 中 心 新 闻 动 态 服 务 支 持 关 于 我 们  E N  L e a r n M o r e L e a r n M o r e L e a r n M o r e 无 人 叉 车 系 列 核 心 控 制 器 A G V / A M R 小 地 牛 叉 车 M i n i 堆 垛 叉 车 搬 运 式 叉 车 堆 垛 式 叉 车 前 移 式 堆 垛 叉 车 平 衡 重 堆 垛 叉 车 三 向 叉 车   通 用 控 制 器 3 D S L A M 控 制 器 精 简 款 控 制 器 二 维 码 控 制 器 定 位 控 制 器 I O 控 制 器 扩 展 板   E A G V 1 0 0 0 E A G V 5 0 0 E A G V 3 0 0 E A G V 2 0 0 E A G V 1 5 0 通 用 底 盘 E S V R 2 紫 外 线 消 毒 机 器 人 喷 雾 消 毒 机 器 人   通 用 控 制 器 控 制 器 主 要 解 决 移 动 机 器 人 6 大 核 心 问 题 ： 1 . 导 航 ： 自 主 导 航 行 驶 功 能 ， 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 、 二 维 码 导 航 2 . 运 动 控 制 ： 自 主 避 障 模 式 、 巡 线 模 式 、 避 障 巡 线 混 合 模 式 3 . 自 主 充 电 ： 拥 有 自 主 充 电 功 能 4 . 安 全 防 护 ： 3 D 视 觉 立 体 / 避 障 识 别 、 激 光 、 超 声 波 、 光 电 、 机 械 防 护 5 . 通 信 ： 支 持 外 接 W I I F ， 4 G 通 信 、 5 G 通 信 模 块 6 . 二 次 开 发 ： 通 用 型 控 制 器 ， 采 用 开 源 框 架 ， 支 持 二 次 开 发 ， 成 本 低 3 D S L A M 控 制 器 控 制 器 主 要 解 决 移 动 机 器 人 6 大 核 心 问 题 ： 1 . 导 航 : 自 主 导 航 行 驶 功 能 ， 兼 容 3 D S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 2 . 运 动 控 制 : 自 主 避 障 模 式 、 巡 线 模 式 、 避 障 巡 线 混 合 模 式 3 . 自 主 充 电 : 拥 有 自 主 充 电 功 能 4 . 安 全 防 护 : 3 D 视 觉 立 体 / 避 障 识 别 、 激 光 、 超 声 波 、 光 电 、 机 械 防 护 5 . 通 信 : 支 持 外 接 W I I F ， 4 G 通 信 、 5 G 通 信 模 块 6 . 开 发 : 支 持 二 次 代 码 开 发 ， 技 术 论 坛 和 技 术 培 训 精 简 款 控 制 器 控 制 器 主 要 解 决 移 动 机 器 人 6 大 核 心 问 题 ： 1 . 导 航 ： 自 主 导 航 行 驶 功 能 ， 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 、 二 维 码 导 航 2 . 运 动 控 制 ： 自 主 避 障 模 式 、 巡 线 模 式 、 避 障 巡 线 混 合 模 式 3 . 自 主 充 电 ： 拥 有 自 主 充 电 功 能 4 . 安 全 防 护 ： 3 D 视 觉 立 体 / 避 障 识 别 、 激 光 、 超 声 波 、 光 电 、 机 械 防 护 5 . 通 信 ： 支 持 外 接 W I I F ， 4 G 通 信 、 5 G 通 信 模 块 6 . 开 发 ： 支 持 二 次 代 码 开 发 ， 技 术 论 坛 和 技 术 培 训 二 维 码 控 制 器 专 配 的 雷 达 、 电 机 、 电 池 ； 差 速 模 型 、 单 / 双 激 光 导 航 雷 达 ； 直 线 、 曲 线 ( 固 定 路 线 停 障 ) 定 位 控 制 器 1 . 导 航 定 位 ， 实 时 输 出 导 航 传 感 器 的 定 位 坐 标 （ X ， Y ， T h e r a ） 客 户 根 据 车 型 开 发 自 己 的 控 制 系 统 （ 算 法 ） 2 . 兼 容 S L A M 自 然 环 境 导 航 （ 精 度 ± 1 0 m m ~ ± 2 0 m m ） 、 反 射 板 导 航 （ 精 度 ± 1 0 m m ） 3 . 适 配 大 量 国 内 外 激 光 导 航 传 感 器 ， 其 他 特 殊 激 光 传 感 器 可 定 制 4 . 配 套 上 位 机 操 作 软 件 I O 控 制 器 1 . 采 用 工 业 级 芯 片 开 发 的 嵌 入 式 I O 控 制 器 ， 与 设 备 进 行 信 号 对 接 ， 通 过 无 线 W I F I 与 调 度 系 统 进 行 数 据 交 互 ； 2 . 拥 有 丰 富 的 外 部 接 口 ， 工 业 级 设 计 ， 满 足 大 部 分 工 业 自 动 化 的 信 号 交 互 需 求 ； 3 . 通 过 I O 控 制 器 硬 件 对 接 立 体 库 ， 与 码 垛 机 械 臂 对 接 ， 工 位 状 态 检 测 、 电 梯 、 快 速 门 控 制 等 ； 扩 展 板 控 制 器 的 扩 展 、 I O 扩 展 、 P L C 的 扩 展 ； 支 持 二 次 代 码 开 发 ， 技 术 论 坛 和 技 术 培 训 ； 对 硬 件 平 台 的 无 限 扩 展 通 用 控 制 器 3 D S L A M 控 制 器 精 简 款 控 制 器 二 维 码 控 制 器 定 位 控 制 器 I O 控 制 器 扩 展 板   查 看 更 多 → 通 用 控 制 器 3 D S L A M 控 制 器 精 简 款 控 制 器 二 维 码 控 制 器 定 位 控 制 器 I O 控 制 器 扩 展 板 无 人 叉 车 系 列 无 人 叉 车 系 列 产 品 ， 采 用 自 主 研 发 的 激 光 导 航 系 统 ， 配 套 自 主 产 权 运 动 控 制 器 ， 实 现 机 器 人 停 车 精 度 ± 1 0 m m ； 一 套 系 统 兼 容 S L A M 自 然 环 境 导 航 和 反 射 板 导 航 两 种 方 式 ， 柔 性 组 合 ， 适 用 各 种 行 驶 作 业 环 境 ； 系 统 可 以 存 储 大 量 的 环 境 地 图 ， 并 且 地 图 之 间 可 以 自 由 切 换 ， 实 现 多 楼 层 、 多 区 域 之 间 自 动 导 航 行 驶 ； 配 套 调 度 系 统 、 人 机 交 互 软 件 、 仿 真 系 统 、 项 目 实 施 软 件 ， 系 统 还 能 对 接 M E S / W M S 生 产 管 理 系 统 ， 为 客 户 快 速 打 造 智 能 制 造 工 厂 。 小 地 牛 m i n i 堆 垛 叉 车 搬 运 式 叉 车 堆 垛 式 叉 车 前 移 式 叉 车 平 衡 重 叉 车 三 向 叉 车   小 地 牛 叉 车 M i n i 堆 垛 叉 车 搬 运 式 叉 车 堆 垛 式 叉 车 前 移 式 堆 垛 叉 车 平 衡 重 堆 垛 叉 车 三 向 叉 车               型 号 小 地 牛 叉 车 E B Y 1 5 车 体 尺 寸 L 1 6 1 5 * W 8 9 2 * 1 8 0 0 m m 额 定 载 重 1 5 0 0 K G 举 升 1 2 0 m m 速 度 最 大 1 . 2 M / S （ 现 场 分 段 可 调 ） 导 航 系 统 激 光 导 航 （ 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ） 安 全 系 统 激 光 防 撞 + 光 电 防 撞 + 超 声 波 防 撞 + 机 械 防 撞 导 航 方 式 激 光 导 航 导 航 系 统 E G O N A V 3 . 2 定 位 精 度 ± 1 0 m m （ 反 射 板 导 航 下 ） 最 小 通 道 宽 度 2 0 0 0 m m 型 号 M i n i 堆 垛 叉 车 车 体 尺 寸 L 1 5 6 0 * W 8 8 2 * 1 8 0 0 m m 额 定 载 重 1 4 0 0 K G 举 升 3 . 0 m 速 度 最 大 1 . 5 M / S （ 现 场 分 段 可 调 ） 导 航 系 统 激 光 导 航 （ 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ） 安 全 系 统 激 光 防 撞 + 光 电 防 撞 + 超 声 波 防 撞 + 机 械 防 撞 导 航 方 式 激 光 导 航 导 航 系 统 E G O N A V 3 . 2 定 位 精 度 + 1 0 m m 最 小 通 道 宽 度 2 5 0 0 m m 型 号 搬 运 式 叉 车 车 体 尺 寸 L 1 9 0 0 * W 8 8 2 * 1 8 0 0 m m 额 定 载 重 2 0 0 0 K G 举 升 1 2 5 m m 速 度 最 大 1 . 5 M / S （ 现 场 分 段 可 调 ） 导 航 系 统 激 光 导 航 （ 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ） 安 全 系 统 激 光 防 撞 + 光 电 防 撞 + 超 声 波 防 撞 + 机 械 防 撞 导 航 方 式 激 光 导 航 导 航 系 统 E G O N A V 3 . 2 定 位 精 度 + 1 0 m m 最 小 通 道 宽 度 2 9 0 0 m m 型 号 堆 垛 式 叉 车 车 体 尺 寸 L 2 2 0 0 * W 8 0 0 * 2 0 0 0 m m 额 定 载 重 1 6 0 0 K G （ 可 选 配 ） 举 升 2 . 7 m （ 可 选 配 ） 速 度 最 大 1 . 5 M / S （ 现 场 分 段 可 调 ） 导 航 系 统 激 光 导 航 （ 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ） 安 全 系 统 激 光 防 撞 + 光 电 防 撞 + 超 声 波 防 撞 + 机 械 防 撞 导 航 方 式 激 光 导 航 导 航 系 统 E G O N A V 3 . 2 定 位 精 度 + 1 0 m m 最 小 通 道 宽 度 3 2 0 0 m m 型 号 前 移 式 堆 垛 叉 车 车 体 尺 寸 L 2 3 5 0 * W 9 8 8 * 2 0 0 0 m m 额 定 载 重 1 5 0 0 K G （ 可 选 配 ） 举 升 3 . 0 m （ 可 选 配 ） 速 度 最 大 1 . 5 M / S （ 现 场 分 段 可 调 ） 导 航 系 统 激 光 导 航 （ 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ） 安 全 系 统 激 光 防 撞 + 光 电 防 撞 + 超 声 波 防 撞 + 机 械 防 撞 导 航 方 式 激 光 导 航 导 航 系 统 E G O N A V 3 . 2 定 位 精 度 + 1 0 m m 最 小 通 道 宽 度 3 4 0 0 m m 型 号 平 衡 重 堆 垛 叉 车 车 体 尺 寸 L 2 7 0 0 * W 1 0 3 0 * 2 0 0 0 m m 额 定 载 重 1 6 0 0 K G （ 可 选 配 ） 举 升 3 . 0 m （ 可 选 配 ） 速 度 最 大 1 . 5 M / S （ 现 场 分 段 可 调 ） 导 航 系 统 激 光 导 航 （ 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ） 安 全 系 统 激 光 防 撞 + 光 电 防 撞 + 超 声 波 防 撞 + 机 械 防 撞 导 航 方 式 激 光 导 航 导 航 系 统 E G O N A V 3 . 2 定 位 精 度 + 1 0 m m 最 小 通 道 宽 度 3 7 0 0 m m 型 号 三 向 叉 车 车 体 尺 寸 L 3 0 0 0 * W 1 5 5 0 * H 3 1 6 0 m m 额 定 载 重 1 5 0 0 K G 举 升 4 . 5 m （ 可 定 制 ） 速 度 最 大 1 . 0 M / S （ 现 场 分 段 可 调 ） 导 航 系 统 激 光 导 航 （ 兼 容 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ） 安 全 系 统 激 光 防 撞 + 光 电 防 撞 + 超 声 波 防 撞 + 机 械 防 撞 导 航 方 式 激 光 导 航 导 航 系 统 E G O N A V 3 . 2 定 位 精 度 + 1 0 m m 最 小 通 道 宽 度 1 6 5 0 m m 查 看 更 多 → E A G V 1 0 0 0 E A G V 5 0 0 E A G V 3 0 0 E A G V 2 0 0 E A G V 1 5 0 通 用 底 盘 E S V R 2 紫 外 线 消 毒 机 器 人 喷 雾 消 毒 机 器 人 A G V / A M R   E A G V 1 0 0 0 产 品 特 点 ： 1 、 潜 伏 顶 升 A G V ， 支 持 双 激 光 导 航 / 二 维 码 导 航 ， 适 用 性 更 强 ; 2 、 激 光 导 航 方 式 不 需 要 铺 设 导 轨 改 造 环 境 ， 兼 容 激 光 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ; 3 、 灵 活 性 高 ， 路 线 变 更 简 单 ， 适 应 智 能 工 厂 生 产 环 境 的 变 化 ; 可 选 配 置 ： 1 、 转 运 货 物 可 选 配 货 架 、 顶 升 机 构 、 滚 动 机 构 ; 2 、 额 度 载 重 可 选 配 ; 3 、 续 航 能 力 可 配 套 自 动 充 电 桩 ， 手 动 / 自 动 充 电 ; 4 、 支 持 需 求 定 制 化 ; E A G V 5 0 0 产 品 特 点 ： 1 、 潜 伏 顶 升 A G V ， 支 持 双 激 光 导 航 / 二 维 码 导 航 ， 适 用 性 更 强 ; 2 、 激 光 导 航 方 式 不 需 要 铺 设 导 轨 改 造 环 境 ， 兼 容 激 光 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ; 3 、 灵 活 性 高 ， 路 线 变 更 简 单 ， 适 应 智 能 工 厂 生 产 环 境 的 变 化 ; 可 选 配 置 ： 1 、 转 运 货 物 可 选 配 货 架 、 顶 升 机 构 、 滚 动 机 构 ; 2 、 额 度 载 重 可 选 配 ; 3 、 续 航 能 力 可 配 套 自 动 充 电 桩 ， 手 动 / 自 动 充 电 ; 4 、 支 持 需 求 定 制 化 ; E A G V 3 0 0 产 品 特 点 ： 1 、 潜 伏 顶 升 A G V ， 支 持 双 激 光 导 航 / 二 维 码 导 航 ， 适 用 性 更 强 ; 2 、 激 光 导 航 方 式 不 需 要 铺 设 导 轨 改 造 环 境 ， 兼 容 激 光 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ; 3 、 灵 活 性 高 ， 路 线 变 更 简 单 ， 适 应 智 能 工 厂 生 产 环 境 的 变 化 ; 可 选 配 置 ： 1 、 转 运 货 物 可 选 配 货 架 、 顶 升 机 构 、 滚 动 机 构 ; 2 、 续 航 能 力 可 配 套 自 动 充 电 桩 ， 手 动 / 自 动 充 电 ; 3 、 支 持 需 求 定 制 化 ; E A G V 2 0 0 产 品 特 点 ： 1 、 支 持 双 激 光 导 航 / 二 维 码 导 航 ， 适 用 性 更 强 ; 2 、 激 光 导 航 方 式 不 需 要 铺 设 导 轨 改 造 环 境 ， 兼 容 激 光 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ; 3 、 灵 活 性 高 ， 路 线 变 更 简 单 ， 适 应 智 能 工 厂 生 产 环 境 的 变 化 ; E A G V 1 5 0 产 品 特 点 ： 1 、 潜 伏 顶 升 A G V ， 支 持 双 激 光 导 航 / 二 维 码 导 航 ， 适 用 性 更 强 ; 2 、 激 光 导 航 方 式 不 需 要 铺 设 导 轨 改 造 环 境 ， 兼 容 激 光 S L A M 导 航 、 反 射 板 导 航 ; 3 、 灵 活 性 高 ， 路 线 变 更 简 单 ， 适 应 智 能 工 厂 生 产 环 境 的 变 化 ; 可 选 配 置 ： 1 、 转 运 货 物 可 选 配 货 架 、 顶 升 机 构 、 滚 动 机 构 ; 2 、 续 航 能 力 可 配 套 自 动 充 电 桩 ， 手 动 / 自 动 充 电 ; 3 、 支 持 需 求 定 制 化 ; 通 用 底 盘 E S V R 2   产 品 特 点 ： 1 、 快 速 部 署 ： 无 需 场 景 改 造 ， 自 动 生 成 精 确 环 境 地 图 ， 实 现 路 径 规 划 、 调 度 ； 2 、 拓 展 性 强 ： 具 有 通 用 接 口 ， 可 快 速 搭 载 各 种 应 用 功 能 附 件 ； 3 、 自 我 检 测 ： 实 时 反 馈 机 器 人 工 作 状 态 ， 具 备 自 检 及 故 障 检 测 功 能 ； 4 、 动 力 稳 定 ： 自 主 专 利 结 构 ， 动 力 可 与 负 载 在 安 全 范 围 内 成 正 相 关 自 动 调 节 ； 5 、 混 合 行 驶 模 式 ： 支 持 动 态 避 让 模 式 、 固 定 巡 线 模 式 ； 6 、 通 用 性 强 ： 可 用 于 搭 建 服 务 型 机 器 人 （ 消 毒 机 器 人 、 送 餐 机 器 人 、 医 疗 机 器 人 ） 、 搭 建 工 业 移 动 平 台 A G V 。       紫 外 线 消 毒 机 器 人 产 品 特 点 ： 1 、 快 速 部 署 ： 无 需 场 景 改 造 ， 自 动 生 成 精 确 环 境 地 图 ， 实 现 路 径 规 划 、 调 度 ； 2 、 使 用 简 单 ： P C 电 脑 端 软 件 ， 安 卓 A P P ， 方 便 快 速 使 用 ； 3 、 自 我 检 测 ： 实 时 反 馈 机 器 人 工 作 状 态 ， 具 备 自 检 及 故 障 检 测 功 能 ； 4 、 动 力 稳 定 ： 自 主 专 利 结 构 ， 动 力 可 与 负 载 在 安 全 范 围 内 成 正 相 关 自 动 调 节 ； 5 、 混 合 行 驶 模 式 ： 支 持 动 态 避 让 模 式 、 固 定 巡 线 模 式 ； 喷 雾 消 毒 机 器 人 产 品 特 点 ： 1 、 快 速 部 署 ： 无 需 场 景 改 造 ， 自 动 生 成 精 确 环 境 地 图 ， 实 现 路 径 规 划 、 调 度 ； 2 、 使 用 简 单 ： P C 电 脑 端 软 件 ， 安 卓 A P P ， 方 便 快 速 使 用 ； 3 、 自 我 检 测 ： 实 时 反 馈 机 器 人 工 作 状 态 ， 具 备 自 检 及 故 障 检 测 功 能 ； 4 、 动 力 稳 定 ： 自 主 专 利 结 构 ， 动 力 可 与 负 载 在 安 全 范 围 内 成 正 相 关 自 动 调 节 ； 5 、 混 合 行 驶 模 式 ： 支 持 动 态 避 让 模 式 、 固 定 巡 线 模 式 查 看 更 多 → 深 圳 易 行 机 器 人 有 限 公 司 E G O R O B O T I C S       深 圳 易 行 机 器 人 有 限 公 司 是 集 软 硬 件 系 统 及 核 心 算 法 为 一 体 的 A I 核 心 主 控 制 器 解 决 方 案 提 供 商 ， 主 要 研 发 销 售 运 动 控 制 器 、 无 人 叉 车 A G V 、 激 光 导 航 A G V 、 移 动 机 器 人 、 智 能 搬 运 系 统 及 配 套 操 作 软 硬 件 ， 为 移 动 机 器 人 （ A G V ） 整 机 厂 商 提 供 核 心 技 术 模 块 及 开 发 支 持 ， 为 工 业 集 成 商 、 自 动 化 行 业 、 仓 储 物 流 行 业 提 供 智 慧 物 流 解 决 方 案 。       易 行 机 器 人 拥 有 9 年 移 动 机 器 人 行 业 经 验 ， 具 有 丰 富 的 研 发 和 项 目 经 验 。 掌 握 激 光 导 航 核 心 技 术 ， 拥 有 无 人 叉 车 系 列 产 品 ， 无 人 叉 车 控 制 器 ， 通 用 控 制 器 ， 移 动 机 器 人 底 盘 等 核 心 产 品 ； 具 备 整 厂 物 流 配 送 解 决 方 案 能 力 （ 项 目 规 划 、 模 拟 仿 真 、 调 度 系 统 、 仓 库 管 理 系 统 、 配 套 软 硬 件 ）       公 司 自 主 研 发 销 售 的 产 品 有 ： 激 光 导 航 无 人 叉 车 系 列 、 移 动 服 务 机 器 人 底 盘 、 运 动 控 制 器 、 激 光 导 航 套 件 和 调 度 系 统 ， 已 服 务 于 大 量 客 户 并 得 到 广 大 客 户 的 认 可 。 查 看 更 多 → 案 例 视 频 无 人 叉 车 A G V 、 A M R 等 系 列 产 品 ， 已 经 批 量 投 入 客 户 现 场 使 用 ， 上 百 个 落 地 案 例 ， 覆 盖 的 行 业 有 ： 光 伏 行 业 、 医 药 行 业 、 食 品 行 业 、 汽 车 配 件 、 3 C 电 子 、 军 工 防 爆 等 等 。 A G V 牵 引 车 作 业 视 频 牵 引 自 动 脱 钩 、 上 下 料 3 D 小 地 牛 E B Y 1 5 介 绍 视 频 配 备 3 D S L A M 控 制 器 可 在 室 内 外 运 行 复 合 机 器 人 作 业 视 频 智 慧 产 线 方 案 落 地 某 芯 片 制 造 业 企 业 医 药 行 业 — — 无 人 叉 车 入 库 医 药 行 业 — — 无 人 叉 车 入 库 医 药 行 业 — — 无 人 叉 车 出 库 医 药 行 业 — — 无 人 叉 车 出 库 食 品 行 业 — — 无 人 叉 车 出 入 库 食 品 行 业 — — 无 人 叉 车 出 入 库 食 品 行 业 5 G 无 人 叉 车 食 品 行 业 5 G 无 人 叉 车 汽 车 行 业 泰 国 项 目 1 汽 车 行 业 泰 国 项 目 1 查 看 更 多 → 新 闻 中 心 N e w s C e n t e r 展 会 邀 约 | 邀 您 莅 临 参 观 C e M A T A S I A 亚 洲 国 际 物 流 技 术 与 运 输 系 统 展 览 会 本 次 展 会 深 圳 易 行 机 器 人 与 您 现 场 交 流 物 流 行 业 未 来 发 展 前 景 、 为 移 动 机 器 人 ( A G V ) 整 机 厂 商 提 供 核 心 技 术 模 块 及 开 发 支 持 ， 为 工 业 集 成 商 、 自 动 化 行 业 、 仓 储 物 流 行 业 提 供 智 慧 物 流 解 决 方 案 ， 2 0 2 4 1 0 2 3 查 看 更 多 → 1 2 2 0 2 4 0 7 案 例 分 享 | 新 代 3 D 视 觉 用 创 新 赋 能 制 造 厂 物 流 智 能 化 易 行 机 器 人 为 某 制 造 商 将 其 生 产 过 程 中 的 人 工 搬 运 转 变 为 智 能 化 解 决 方 案 1 4 2 0 2 2 0 4 产 品 推 介 | 易 行 机 器 人 推 出 最 新 “ 通 用 型 ” A G V 专 用 控 制 器 通 用 控 制 器 E C O 4 0 0 是 深 圳 易 行 机 器 人 自 主 研 发 生 产 的 移 动 机 器 人 核 心 控 制 器 ， 具 备 “ 通 用 ” 和 “ 开 源 ” 的 特 点 ， 并 提 供 二 次 开 发 代 码 ， 能 够 满 足 所 有 移 动 式 机 器 人 的 运 动 控 制 需 求 ， 包 括 工 业 类 移 动 机 器 人 、 服 务 类 机 器 人 和 特 种 移 动 机 器 人 。 2 2 2 0 2 4 0 8 扩 展 优 势 | 3 D S L A M 控 制 器 重 新 定 义 机 器 人 的 应 用 场 景 ！ 易 行 机 器 人 新 型 E C S 8 0 0 3 D S L A M 控 制 器 通 过 精 确 的 控 制 与 智 能 化 的 设 计 ， 重 新 定 义 机 器 人 的 应 用 场 景 。 0 7 2 0 2 4 0 6 端 午 特 惠 | 性 比 价 之 王 ， 新 品 遇 上 端 午 那 就 折 上 折 吧 今 年 端 午 易 行 机 器 人 推 出 两 款 千 元 通 用 控 制 器 ， 将 传 统 的 节 日 与 前 沿 科 技 完 美 融 合 。 2 5 2 0 2 4 0 4 技 术 创 新 | 经 验 塑 造 未 来 , 推 动 技 术 发 展 如 何 将 实 践 经 验 有 效 地 转 化 为 技 术 创 新 ， 以 实 现 移 动 机 器 人 控 制 器 技 术 的 全 面 升 级 ， 进 而 推 动 整 个 行 业 的 持 续 发 展 。 1 6 2 0 2 4 0 3 案 例 分 享 | 无 人 叉 车 是 未 来 「 食 品 工 厂 」 搬 运 的 新 选 择 易 行 机 器 人 大 规 模 调 度 系 统 可 实 时 监 控 查 看 智 能 无 人 叉 车 的 运 行 状 态 ， 清 楚 无 人 叉 车 的 位 置 ， 通 过 调 度 系 统 下 达 任 务 指 令 ， 智 能 无 人 叉 车 能 根 据 下 达 的 任 务 指 令 完 成 ， 这 对 推 动 企 业 运 维 数 智 化 1 1 2 0 2 4 0 3 案 例 分 享 | 助 力 「 食 品 行 业 」 物 流 自 动 化 升 级 、 精 益 管 理 标 杆 案 例 易 行 小 车 在 现 场 环 境 复 杂 ， 地 面 有 面 粉 、 水 蒸 气 较 大 和 水 雾 较 滑 的 车 间 完 成 高 难 度 的 搬 运 作 业 0 5 2 0 2 4 0 3 案 例 分 享 | 制 造 行 业 “ 室 内 外 跨 区 远 距 搬 运 ” 案 例 分 享 易 行 机 器 人 联 手 某 制 造 企 业 ， 共 同 打 造 智 能 物 流 系 统 ， 实 现 整 仓 自 动 化 、 智 能 化 升 级 服 务 支 持 s e r v i c e s u p p o r t 常 见 问 题 分 享 无 人 叉 车 、 A G V 、 移 动 机 器 人 、 控 制 器 等 产 品 的 使 用 常 见 问 题 。 查 看 更 多  A G V 知 识 分 享 无 人 叉 车 、 A G V 、 移 动 机 器 人 、 控 制 器 等 A G V 的 相 关 基 础 知 识 。 查 看 更 多  资 料 下 载 提 供 无 人 叉 车 、 A G V 、 移 动 机 器 人 、 控 制 器 等 产 品 的 资 料 下 载 。 查 看 更 多  产 品 中 心 无 人 叉 车 系 列 核 心 控 制 器 A G V / A M R 视 频 中 心 视 频 中 心 新 闻 动 态 企 业 新 闻 行 业 新 闻 服 务 支 持 常 见 问 题 A G V 知 识 资 料 下 载 关 于 我 们 企 业 简 介 人 才 招 聘 联 系 我 们 全 国 统 一 热 线 0 7 5 5 2 8 2 8 2 5 7 0  复 制  公 司 地 址 ： 研 发 地 址 ： 深 圳 市 龙 华 区 观 湖 街 道 鹭 湖 社 区 观 盛 四 路 7 号 翰 宇 创 新 产 业 大 楼 A 栋 8 0 4 东 莞 工 厂 ： 东 莞 市 大 岭 山 镇 石 大 路 大 岭 山 段 7 9 号 1 栋 4 楼  邮 箱 ： e g o @ e g o r o b o t i c s . c o m  网 址 ： h t t p : / / w w w . e g o r o b o t i c s . c o m 产 品 咨 询 ： 陈 先 生 ： 1 3 6 3 2 8 7 4 2 8 6 黄 先 生 ： 1 3 8 2 5 7 5 6 0 2 1 陈 小 姐 ： 1 8 9 2 5 7 7 6 6 9 4 媒 体 合 作 ： 刘 小 姐 ： 1 7 2 7 4 0 6 7 7 4 3 友 情 链 接 ： C o p y r i g h t © 2 0 2 2 易 行 机 器 人 A l l R i g h t s R e s e r v e d 粤 I C P 备 2 0 2 2 0 6 2 5 6 9 号 公 安 备 案 号 4 4 0 3 0 7 0 2 0 0 4 8 3 8

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