渝新欧(重庆)物流有限公司

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渝新欧国际联运大通道，这条重庆连接欧洲的国际联运大通道，起于重庆团结村，经新疆阿拉山口到哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到德国杜伊斯堡，全程11179公里“渝新欧”国际联运大通道的运行时间比从铁海联运（经渝深铁路出海至欧洲）或江海联运（经长江水运至上海出海至欧洲）节约了20天左右，运行路程比北线铁路通道（经满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到德国）减少1000公里以上，辐射区域相较于欧亚第二大陆桥（中国江苏连云港经新疆阿拉山口至荷兰鹿特丹）以中国西部及长江以南区域为主。

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中 欧 班 列 运 输 快 件 推 进 会 议 2 0 2 2 0 1 0 6 渝 新 欧 公 司 党 委 召 开 2 0 2 1 年 第 1 4 次 理 论 学 习 中 心 组 （ 扩 大 ） 会 暨 “ 以 案 四 说 、 以 案 四 改 ” 警 示 教 育 会 2 0 2 2 0 1 0 6 渝 新 欧 ( 成 渝 ) （ 重 庆 — 万 象 ） 班 列 成 功 开 行 2 0 2 1 1 2 2 7 人 民 日 报 评 论 员 文 章 ： 以 高 标 准 可 持 续 惠 民 生 为 目 标 共 建 “ 一 带 一 路 ” 2 0 2 1 1 2 2 0 川 渝 携 手 共 建 海 外 仓 共 商 班 列 定 价 ！ 川 渝 “ 三 步 走 ” 推 进 中 欧 班 列 一 体 化 渝 新 欧 渝 新 欧 2 0 2 1 1 2 2 0 渝 新 欧 助 力 芬 兰 木 材 成 功 运 抵 重 庆 2 0 2 1 1 2 0 7 内 陆 首 批 “ 国 六 ” 平 行 进 口 汽 车 在 渝 顺 利 通 关 2 0 2 1 1 2 0 7 人 民 日 报 ： 今 年 前 三 季 度 重 庆 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 外 贸 进 出 口 增 2 6 . 5 % 2 0 2 1 1 2 0 7 人 民 日 报 头 版 | 重 庆 主 城 都 市 区 全 力 提 升 发 展 能 级 2 0 2 1 1 1 1 7 中 欧 班 列 司 机 的 “ 中 国 速 度 ” 2 0 2 1 1 1 1 7 “ 渝 新 欧 ” 获 中 国 驰 名 商 标 保 护 ！ 为 中 欧 班 列 行 业 发 展 赋 能 ！ 2 0 2 1 1 1 0 2 成 渝 中 欧 班 列 品 牌 竞 争 力 位 居 全 国 前 列 2 0 2 1 1 1 0 2 以 共 建 “ 一 带 一 路 ” 为 引 领 ， 多 维 度 多 领 域 联 手 川 渝 共 同 打 造 内 陆 改 革 开 放 高 地 2 0 2 1 1 1 0 2 习 近 平 主 席 : 为 实 现 世 界 永 续 和 平 发 展 贡 献 中 国 力 量 2 0 2 1 0 9 1 8 重 庆 中 欧 班 列 实 现 铁 路 整 车 进 出 口 货 值 破 百 亿 2 0 2 1 0 9 1 8 全 国 首 列 “ 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中 欧 班 列 乘 风 破 浪 稳 步 行 2 0 2 1 0 2 2 2 牛 年 开 市 中 欧 班 列 （ 成 渝 ） 号 牛 年 首 个 工 作 日 重 庆 开 行 6 趟 班 列 2 0 2 1 0 2 1 9 迈 好 第 一 步 ， 力 争 开 门 红 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 在 高 质 量 发 展 之 路 上 奋 勇 驰 骋 2 0 2 1 0 2 1 0 人 民 日 报 点 赞 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 司 机 江 彤 ： “ 我 们 钢 铁 驼 队 跑 出 加 速 度 ” 2 0 2 1 0 1 2 8 中 国 首 条 中 欧 班 列 线 路 2 0 2 0 年 开 行 超 2 6 0 0 班 2 0 2 1 0 1 2 8 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 货 值 年 年 第 一 有 啥 秘 诀 2 0 2 1 0 1 2 8 渝 新 欧 公 司 召 开 2 0 2 0 年 度 工 作 总 结 会 暨 职 工 代 表 大 会 2 0 2 1 0 1 1 5 渝 新 欧 公 司 召 开 疫 情 防 控 专 题 工 作 会 2 0 2 1 0 1 0 4 唱 响 “ 双 城 记 ” 畅 通 “ 双 循 环 ” 2 0 2 1 年 首 列 中 欧 班 列 （ 成 渝 ） 号 发 车 2 0 2 0 1 2 1 4 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 扩 大 欧 洲 货 运 影 响 力 重 庆 集 散 地 效 应 显 现 2 0 2 0 1 1 2 4 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 成 “ 一 带 一 路 ” 上 “ 新 邮 差 ” 2 0 2 0 1 1 1 9 2 0 2 0 年 中 欧 班 列 沿 线 国 家 执 法 安 全 合 作 会 商 会 在 渝 举 行 强 化 “ 一 带 一 路 ” 安 全 保 障 2 0 2 0 1 1 1 7 习 近 平 在 第 三 届 中 国 国 际 进 口 博 览 会 开 幕 式 上 发 表 主 旨 演 讲 2 0 2 0 1 1 0 5 重 庆 出 台 意 见 支 持 邮 政 快 递 业 高 质 量 发 展 ： 支 持 快 递 企 业 通 过 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 寄 递 快 件 2 0 2 0 1 0 2 7 渝 新 欧 公 司 顺 利 完 成 北 京 市 公 安 局 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入 第 一 批 国 际 物 流 运 输 重 点 联 系 企 业 2 0 2 0 0 4 1 3 吴 存 荣 调 研 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 运 行 工 作 2 0 2 0 0 4 1 3 “ 疫 ” 路 同 行 ， 守 望 相 助 ！ 我 司 收 到 重 庆 红 十 字 会 感 谢 信 2 0 2 0 0 4 0 1 为 支 持 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 发 展 ， 重 庆 海 关 出 台 十 八 条 措 施 2 0 2 0 0 2 2 6 疫 情 期 间 ， 渝 新 欧 班 列 平 稳 运 行 2 0 2 0 0 1 0 2 渝 新 欧 成 功 测 试 出 口 蔬 菜 冷 链 运 输 2 0 1 9 1 2 0 9 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 国 际 邮 包 双 向 进 出 口 常 态 化 运 输 2 0 1 9 1 2 0 4 重 庆 离 欧 洲 如 此 之 近 中 欧 （ 渝 新 欧 ） 班 列 已 开 超 4 5 0 0 列 2 0 1 9 1 1 2 7 沿 线 国 家 官 员 在 渝 调 研 考 察 ： 希 望 以 中 欧 班 列 为 纽 带 打 造 交 流 之 路 2 0 1 9 1 1 1 5 推 动 共 建 “ 一 带 一 路 ” 高 质 量 发 展 2 0 1 9 1 1 0 6 强 化 辐 射 能 力 助 力 经 贸 合 作 ｜ 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 中 东 欧 国 家 班 列 顺 利 发 车 2 0 1 9 1 0 2 4 大 通 道 让 重 庆 联 通 世 界 2 0 1 9 1 0 0 8 千 里 来 渝 中 欧 班 列 助 推 德 国 与 重 庆 企 业 “ 牵 手 造 ” 2 0 1 9 0 9 1 7 中 欧 班 列 ： “ 钢 铁 驼 队 ” 拉 动 全 球 供 应 链 再 造 2 0 1 9 0 9 0 2 让 中 欧 班 列 为 “ 一 带 一 路 ” 建 设 提 质 加 速 2 0 1 9 0 8 2 9 德 国 科 隆 市 市 长 何 珂 ： 希 望 中 欧 班 列 延 伸 至 科 隆 加 强 与 重 庆 多 领 域 合 作 2 0 1 9 0 8 2 9 白 俄 罗 斯 驻 华 大 使 基 里 尔 · 鲁 德 ： 重 庆 明 斯 克 中 欧 班 列 实 现 常 态 化 运 行 2 0 1 9 0 8 2 7 五 省 市 中 欧 班 列 运 营 平 台 联 合 发 布 《 中 欧 班 列 高 质 量 发 展 倡 议 书 》 2 0 1 9 0 8 1 9 【 倒 计 时 】 2 0 1 9 中 欧 班 列 “ 高 质 量 、 高 效 率 、 高 层 次 、 市 场 化 ” 峰 会 4 天 后 将 在 重 庆 召 开 2 0 1 9 0 8 0 9 首 批 德 国 品 牌 润 滑 油 搭 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 运 抵 中 国 2 0 1 9 0 8 0 5 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 上 半 年 继 续 保 持 数 量 和 质 量 “ 双 高 ” 增 长 2 0 1 9 0 7 0 2 重 庆 ： 为 中 欧 班 列 开 行 提 供 天 气 预 报 服 务 2 0 1 9 0 7 0 2 乘 着 中 欧 班 列 融 入 “ 一 带 一 路 ” 建 设 重 庆 对 外 开 放 的 “ 朋 友 圈 ” 扩 大 i n g 2 0 1 9 0 6 1 9 渝 新 欧 公 司 党 总 支 召 开 “ 不 忘 初 心 、 牢 记 使 命 ” 主 题 教 育 学 习 大 会 暨 主 题 党 日 活 动 2 0 1 9 0 6 1 1 中 欧 班 列 成 慕 尼 黑 国 际 物 流 博 览 会 参 展 商 关 注 焦 点 2 0 1 9 0 5 2 3 中 欧 班 列 助 力 德 国 车 企 巨 头 成 就 高 效 贸 易 关 系 2 0 1 9 0 5 2 3 保 时 捷 跑 车 又 来 了 — — 第 三 批 保 时 捷 轿 车 搭 乘 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 运 抵 重 庆 ！ 2 0 1 9 0 5 1 7 共 商 共 建 共 享 — — “ 一 带 一 路 ” 上 合 组 织 国 家 — 重 庆 班 列 顺 利 抵 渝 2 0 1 9 0 5 1 3 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） ： 满 载 邮 包 穿 越 1 4 个 国 家 2 0 1 9 0 5 0 9 重 庆 “ 走 出 去 ” 的 更 大 平 台 — — 重 庆 全 面 融 入 “ 一 带 一 路 ” 建 设 侧 记 2 0 1 9 0 5 0 9 保 时 捷 搭 乘 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 抵 渝 购 进 口 整 车 便 宜 又 方 便 2 0 1 9 0 5 0 5 渝 新 欧 班 列 从 这 里 出 发 2 0 1 9 0 5 0 5 “ 更 加 坚 定 了 我 们 建 设 内 陆 开 放 高 地 的 信 心 ” 2 0 1 9 0 4 2 9 【 蓝 图 已 绘 就 奋 进 正 当 时 】 “ 以 中 欧 班 列 、 陆 海 新 通 道 等 大 通 道 为 骨 架 ” 2 0 1 9 0 4 2 4 “ 一 带 一 路 ” 让 “ 平 坦 的 世 界 ” 变 成 “ 快 捷 的 世 界 ” 2 0 1 9 0 4 2 2 德 国 莱 茵 河 畔 “ 中 国 城 ” 里 的 “ 互 市 使 者 ” 2 0 1 9 0 4 1 8 从 全 局 谋 划 一 域 以 一 域 服 务 全 局 重 庆 内 陆 开 放 高 地 建 设 “ 加 速 跑 ” 2 0 1 9 0 4 1 6 从 内 陆 腹 地 迈 向 开 放 高 地 — — 重 庆 大 力 推 进 对 外 开 放 观 察 2 0 1 9 0 4 1 0 集 思 广 益 支 部 共 建 渝 新 欧 公 司 与 重 庆 海 关 口 岸 监 管 处 共 同 开 展 党 建 交 流 会 2 0 1 9 0 4 0 3 国 家 邮 政 局 ： 2 0 1 9 年 中 欧 班 列 运 邮 （ 快 ） 件 工 作 坚 持 高 质 量 发 展 2 0 1 9 0 4 0 1 初 心 不 改 五 年 奋 进 正 当 时 — — 记 习 主 席 杜 伊 斯 堡 见 证 渝 新 欧 班 列 到 站 5 周 年 2 0 1 9 0 3 2 9 渝 新 欧 班 列 再 谋 蝶 变 2 0 1 9 0 3 1 8 世 界 看 两 会 ， 德 国 政 界 人 士 ： 中 欧 班 列 给 杜 伊 斯 堡 市 注 入 了 新 活 力 2 0 1 9 0 3 1 5 重 庆 获 得 两 项 自 贸 区 “ 特 权 ” 进 一 步 为 渝 新 欧 班 列 赋 能 2 0 1 9 0 3 1 4 《 人 民 日 报 》 两 会 特 刊 ： 加 快 建 设 内 陆 开 放 高 地 ， 重 庆 这 样 做 2 0 1 9 0 3 1 2 建 设 内 陆 开 放 高 地 内 陆 重 庆 更 “ 贴 近 ” 世 界 2 0 1 9 0 3 1 1 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 将 定 期 开 行 跨 境 电 商 专 列 2 0 1 9 0 3 0 6 聚 焦 重 庆 “ 两 会 ” ： “ 陆 海 新 通 道 ” 建 设 如 何 发 力 2 0 1 9 0 3 0 4 2 0 1 9 年 重 庆 市 级 重 大 项 目 名 单 确 定 总 投 资 约 2 . 2 万 亿 元 2 0 1 9 0 2 2 6 团 结 村 & 渝 新 欧 · 见 证 变 迁 2 0 1 9 0 2 2 5 渝 新 欧 范 儿 ： 感 受 那 些 世 界 终 极 体 验 2 0 1 9 0 2 1 5 重 庆 将 完 善 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 支 线 网 络 以 通 道 建 设 带 动 人 文 交 流 2 0 1 9 0 2 1 5 哈 萨 克 斯 坦 粮 食 专 列 搭 渝 新 欧 班 列 首 抵 果 园 港 2 0 1 9 0 1 3 1 为 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 发 展 赋 能 ！ 一 图 读 懂 重 庆 市 政 府 工 作 报 告 2 0 1 9 0 1 2 1 重 庆 海 关 ： 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 数 量 质 量 实 现 “ 双 高 ” 增 长 2 0 1 9 0 1 1 8 中 欧 班 列 为 中 国 人 带 来 “ 洋 年 货 ” 2 0 1 9 0 1 0 7 渝 新 欧 越 南 国 际 班 列 的 开 通 东 南 亚 的 生 鲜 便 宜 了 2 0 % 2 0 1 9 0 1 0 2 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 完 成 全 年 开 行 任 务 2 0 1 8 1 2 1 2 三 大 因 素 助 力 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 实 现 新 突 破 2 0 1 8 1 1 2 1 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 2 0 1 8 1 1 1 2 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 2 0 1 8 1 1 0 7 重 庆 亚 欧 大 陆 桥 上 的 新 枢 纽 2 0 1 8 1 0 2 6 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 2 0 1 8 1 0 1 6 渝 新 欧 班 列 已 成 中 欧 贸 易 大 动 脉 国 家 发 改 委 与 省 市 代 表 来 渝 现 场 观 摩 2 0 1 8 1 0 1 5 渝 新 欧 班 列 ， 一 条 改 变 经 济 地 缘 的 钢 铁 巨 龙 2 0 1 8 0 9 2 6 黑 科 技 让 渝 新 欧 班 列 冬 季 运 输 也 很 忙 2 0 1 8 0 9 2 0 人 民 日 报 ： 一 带 一 路 ， 让 杜 伊 斯 堡 焕 发 青 春 2 0 1 8 0 9 1 3 “ 没 想 到 ” ， 中 欧 班 列 已 走 向 世 界 ， 走 近 身 边 2 0 1 8 0 9 0 3 渝 新 欧 班 列 ， 技 术 推 动 铁 路 大 变 革 2 0 1 8 0 8 3 0 中 欧 班 列 提 升 “ 一 带 一 路 ” 人 民 幸 福 指 数 2 0 1 8 0 8 2 7 重 庆 拓 展 国 际 物 流 通 道 ： 连 接 大 世 界 迎 来 大 开 放 2 0 1 8 0 8 1 5 大 通 道 建 设 扭 转 先 天 劣 势 重 庆 从 内 陆 腹 地 变 开 放 前 沿 2 0 1 8 0 8 0 8 积 极 主 动 服 务 国 家 战 略 全 面 开 创 重 庆 对 外 开 放 新 局 面 2 0 1 8 0 8 0 7 破 题 “ 陆 上 贸 易 规 则 ” 助 推 西 部 高 质 量 发 展 — — 重 庆 自 贸 试 验 区 探 索 内 陆 开 放 新 路 径 2 0 1 8 0 7 3 1 重 庆 市 持 续 推 进 国 际 贸 易 物 流 发 展 成 效 明 显 2 0 1 8 0 7 3 1 中 欧 班 列 带 动 开 放 构 筑 新 格 局 2 0 1 8 0 7 2 5 刘 桂 平 副 市 长 率 团 考 察 匈 牙 利 物 流 企 业 渝 新 欧 公 司 陪 同 出 席 2 0 1 8 0 7 1 7 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） “ 重 庆 明 斯 克 ” 首 发 班 列 成 功 抵 达 2 0 1 8 0 7 0 9 从 内 陆 腹 地 变 身 开 放 前 沿 重 庆 构 建 五 大 国 际 通 道 2 0 1 8 0 6 2 9 渝 新 欧 班 列 开 行 突 破 2 0 0 0 列 2 0 1 8 0 6 2 1 中 新 互 联 互 通 项 目 铁 海 近 全 球 2 0 1 8 0 6 1 4 东 南 西 北 四 向 发 力 重 庆 国 际 物 流 大 通 道 提 档 升 级 2 0 1 8 0 6 0 4 中 新 互 联 互 通 项 目 南 向 通 道 朋 友 圈 又 添 新 伙 伴 2 0 1 8 0 6 0 4 铁 大 大 宣 布 与 渝 新 欧 达 成 全 面 战 略 合 作 2 0 1 8 0 6 0 4 “ 渝 新 欧 ” 运 邮 获 重 庆 市 政 府 支 持 2 0 1 8 0 5 2 8 重 庆 市 长 唐 良 智 三 个 关 键 词 解 读 重 庆 开 放 2 0 1 8 0 5 2 8 东 南 西 北 四 向 发 力 重 庆 国 际 物 流 大 通 道 提 档 升 级 2 0 1 8 0 5 2 3 长 江 经 济 带 开 启 内 陆 开 放 机 遇 窗 口 2 0 1 8 0 5 2 1 中 国 驻 欧 盟 使 团 团 长 ： 中 欧 应 共 同 维 护 多 边 贸 易 体 系 2 0 1 8 0 5 2 1 唐 良 智 调 研 国 际 物 流 通 道 建 设 时 强 调 全 面 推 进 国 际 物 流 通 道 建 设 全 力 打 造 内 陆 国 际 物 流 枢 纽 2 0 1 8 0 5 1 5 陈 敏 尔 唐 良 智 会 见 华 为 公 司 总 裁 任 正 非 2 0 1 8 0 5 1 5 唐 良 智 会 见 老 挝 公 共 工 程 与 运 输 部 部 长 本 赞 · 辛 塔 翁 2 0 1 8 0 5 1 1 重 庆 与 越 南 携 手 推 进 中 新 互 联 互 通 项 目 南 向 通 道 建 设 2 0 1 8 0 5 0 7 德 国 成 为 重 庆 市 第 二 大 贸 易 伙 伴 渝 新 欧 班 列 带 动 作 用 凸 显 2 0 1 8 0 5 0 3 渝 新 欧 班 列 开 行 数 位 居 全 国 中 欧 班 列 第 一 2 0 1 8 0 5 0 2 中 欧 班 列 2 0 1 8 年 开 行 量 破 1 0 0 0 列 2 0 1 8 0 5 0 2 在 重 庆 ， 你 与 全 球 好 货 只 有 一 条 铁 路 的 距 离 2 0 1 8 0 4 2 8 德 国 企 业 家 冀 借 力 渝 新 欧 班 列 拓 市 场 2 0 1 8 0 4 2 6 渝 新 欧 班 列 实 现 “ 运 全 球 ” 2 0 1 8 0 4 2 6 重 庆 市 挖 潜 拓 展 渝 新 欧 班 列 聚 集 效 应 2 0 1 8 0 4 2 4 中 新 互 联 互 通 项 目 “ 南 向 通 道 ” 重 庆 倡 议 2 0 1 8 0 4 1 6 深 度 融 入 “ 一 带 一 路 ” 渝 新 欧 会 放 出 更 多 大 招 新 招 2 0 1 8 0 4 1 2 中 新 互 联 互 通 项 目 助 力 高 质 量 发 展 频 出 大 招 2 0 1 8 0 4 1 1 扎 实 推 进 内 陆 开 放 高 地 建 设 2 0 1 8 0 4 1 0 首 次 实 现 空 陆 联 运 波 音 7 3 7 飞 机 引 擎 2 0 1 8 0 4 0 8 重 庆 自 贸 区 持 续 推 进 国 际 多 式 联 运 体 系 建 设 2 0 1 8 0 4 0 4 日 媒 ： “ 一 带 一 路 ” 带 动 中 欧 班 列 迅 猛 增 长 2 0 1 8 0 4 0 2 这 一 年 ， 重 庆 与 全 世 界 “ 做 生 意 ” 赚 了 啥 2 0 1 8 0 4 0 2 重 庆 自 贸 区 满 周 岁 交 出 亮 丽 答 卷 2 0 1 8 0 4 0 2 “ 渝 新 欧 ” 开 行 7 年 小 小 货 单 蕴 藏 “ 转 型 密 码 ” 2 0 1 8 0 3 3 0 重 庆 南 向 通 道 的 “ 朋 友 圈 ” 又 添 新 员 2 0 1 8 0 3 3 0 首 趟 渝 新 欧 越 南 国 际 班 列 抵 达 河 内 2 0 1 8 0 3 2 9 高 质 量 发 展 打 造 改 革 开 放 新 高 地 2 0 1 8 0 3 2 9 努 力 推 动 交 通 基 础 设 施 建 设 为 重 庆 高 质 量 发 展 提 供 有 力 保 障 2 0 1 8 0 3 2 8 重 庆 自 贸 试 验 区 试 点 “ 四 自 一 简 ” 2 0 1 8 0 3 2 6 重 庆 今 年 计 划 投 资 4 0 0 0 亿 元 建 6 9 7 个 重 点 项 目 2 0 1 8 0 3 2 0 辐 射 带 动 效 应 增 强 前 两 月 通 过 渝 新 欧 班 列 进 出 口 增 长 五 成 2 0 1 8 0 3 1 9 渝 新 欧 越 南 国 际 班 列 成 功 开 通 欧 洲 货 物 通 过 铁 路 直 达 东 南 亚 2 0 1 8 0 3 1 6 人 民 日 报 ： 对 外 开 放 ， 内 陆 也 是 高 地 2 0 1 8 0 3 1 3 国 际 贸 易 通 道 有 机 联 动 助 推 重 庆 加 快 建 设 内 陆 开 放 高 地 2 0 1 8 0 3 1 2 〔 全 国 两 会 专 题 〕 重 庆 将 加 大 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 合 作 推 进 内 陆 开 放 2 0 1 8 0 3 1 2 〔 全 国 两 会 专 题 〕 习 近 平 总 书 记 参 加 十 三 届 全 国 人 大 一 次 会 议 重 庆 代 表 团 的 审 议 2 0 1 8 0 2 2 2 渝 新 欧 班 列 开 行 量 大 增 2 0 1 8 0 1 1 1 重 庆 检 验 检 疫 局 副 局 长 蔡 文 彪 ： 助 推 渝 新 欧 在 新 时 代 新 征 程 中 奔 跑 的 又 好 又 快 2 0 1 8 0 1 0 8 【 新 气 象 新 作 为 】 “ 渝 新 欧 铁 路 ” — — 打 造 我 国 中 西 部 最 强 中 欧 国 际 货 运 班 列 2 0 1 8 0 1 0 2 中 欧 班 列 运 输 协 调 委 员 会 第 二 次 全 体 会 议 在 渝 成 功 举 办 2 0 1 8 0 1 0 2 渝 新 欧 （ 果 园 港 ） 班 列 成 功 首 发 2 0 1 7 1 2 1 8 重 庆 前 1 1 月 外 贸 总 值 突 破 4 0 0 0 亿 同 期 增 长 9 . 7 % 2 0 1 7 1 1 2 1 中 欧 班 列 累 计 开 行 数 量 突 破 6 0 0 0 列 2 0 1 7 1 1 1 4 渝 新 欧 班 列 冬 季 运 输 稳 定 开 行 2 0 1 7 1 1 1 4 重 庆 市 经 济 信 息 委 大 力 推 进 渝 新 欧 运 邮 能 力 建 设 2 0 1 7 1 1 0 7 投 资 2 1 2 亿 元 2 0 个 现 代 服 务 业 项 目 落 户 重 庆 两 江 新 区 2 0 1 7 1 0 3 0 渝 新 欧 公 司 总 经 理 漆 丹 ： 如 何 让 中 欧 班 列 行 稳 致 远 ？ 2 0 1 7 1 0 2 0 满 载 希 望 奔 向 明 天 2 0 1 7 1 0 1 2 渝 新 欧 班 列 进 口 肉 类 冷 链 运 输 将 走 向 常 态 化 2 0 1 7 1 0 1 2 铁 路 总 公 司 与 重 庆 市 就 推 进 重 庆 铁 路 建 设 发 展 举 行 会 谈 2 0 1 7 0 9 2 9 渝 新 欧 班 列 探 寻 “ 一 带 一 路 ” 新 机 遇 2 0 1 7 0 9 2 7 跨 境 电 商 首 辆 渝 新 欧 专 列 到 仓 开 箱 渝 新 欧 携 手 网 易 考 拉 三 方 达 成 战 略 协 议 共 建 西 部 枢 纽 2 0 1 7 0 9 2 1 [ 迎 接 党 的 十 九 大 ] 渝 新 欧 : 连 接 全 球 市 场 的 中 欧 班 列 2 0 1 7 0 9 0 7 渝 新 欧 ： 中 欧 班 列 ， 释 放 丝 路 红 利 2 0 1 7 0 9 0 4 中 新 （ 重 庆 ） 战 略 性 互 联 互 通 示 范 项 目 联 合 实 施 委 员 会 第 三 次 会 议 在 渝 举 行 2 0 1 7 0 8 2 6 渝 新 欧 班 列 ： 从 “ 饿 肚 子 ” 到 满 载 归 2 0 1 7 0 8 2 2 “ 渝 新 欧 ” 辐 射 力 增 强 东 南 亚 水 果 更 便 宜 2 0 1 7 0 8 1 6 渝 新 欧 的 “ 朋 友 圈 ” 越 来 越 大 了 2 0 1 7 0 8 0 8 【 把 总 书 记 重 要 讲 话 精 神 落 实 在 重 庆 大 地 上 】 中 欧 班 列 “ 渝 新 欧 ” 起 点 沙 坪 坝 ： 从 这 里 连 起 全 世 界 2 0 1 7 0 7 3 0 推 进 “ 一 带 一 路 ” 建 设 工 作 领 导 小 组 办 公 室 调 研 中 欧 班 列 情 况 2 0 1 7 0 7 1 8 渝 新 欧 公 司 获 评 “ 中 国 行 业 最 具 公 信 力 品 牌 ” 荣 誉 称 号 2 0 1 7 0 7 1 5 沿 “ 渝 新 欧 ” 一 路 向 西 越 来 越 多 “ 重 庆 造 ” 将 从 这 里 走 出 国 门 2 0 1 7 0 7 1 5 “ 渝 新 欧 ” 上 半 年 开 行 3 1 0 班 增 长 9 0 % 2 0 1 7 0 7 0 9 2 0 1 7 0 7 0 4 “ 中 欧 班 列 + ” ， 中 德 互 联 互 通 催 生 新 机 遇 2 0 1 7 0 6 3 0 “ 渝 新 欧 ” 有 望 成 为 中 意 经 贸 合 作 的 新 营 养 线 2 0 1 7 0 6 3 0 货 品 经 水 路 进 重 庆 果 园 港 搭 乘 “ 渝 新 欧 ” 列 车 运 输 成 本 减 少 2 0 1 7 0 6 2 5 聚 焦 渝 洽 会 迈 向 “ 一 带 一 路 ” 的 重 庆 行 动 2 0 1 7 0 6 2 1 李 小 鹏 在 重 庆 调 研 时 强 调 ： 深 化 供 给 侧 结 构 性 改 革 构 建 综 合 立 体 交 通 走 廊 2 0 1 7 0 6 1 2 为 “ 一 带 一 路 ” 添 活 力 ， “ 渝 新 欧 ” 货 流 年 增 长 2 5 ％ 2 0 1 7 0 6 1 0 媒 体 代 表 盛 赞 “ 渝 新 欧 2 0 1 7 0 6 0 2 中 欧 班 列 奔 向 黄 金 时 代 ： 累 计 开 行 已 突 破 4 0 0 0 列 2 0 1 7 0 6 0 2 二 连 浩 特 口 岸 中 欧 班 列 运 行 线 路 增 至 9 条 2 0 1 7 0 5 3 1 中 欧 班 列 运 输 协 调 委 员 会 成 立 ： “ 共 商 、 共 建 、 共 享 ” 是 主 基 调 2 0 1 7 0 5 2 4 “ 渝 新 欧 ” 拉 回 首 批 欧 洲 猪 肉 2 0 1 7 0 5 1 7 渝 新 欧 将 打 造 水 铁 空 公 四 位 一 体 的 高 效 物 流 运 转 体 系 2 0 1 7 0 5 1 7 中 匈 4 0 0 余 中 小 企 业 重 庆 “ 相 亲 ” 重 庆 造 坐 渝 新 欧 直 抵 布 达 佩 斯 2 0 1 7 0 5 1 5 重 庆 ： 每 天 一 班 “ 渝 新 欧 ” 列 车 赴 欧 2 0 1 7 0 5 1 3 渝 新 欧 ： 打 造 铁 轨 上 的 “ 丝 绸 之 路 ” 2 0 1 7 0 5 0 8 渝 新 欧 “ 重 庆 匈 牙 利 ” 班 列 开 行 辐 射 带 动 能 力 增 强 2 0 1 7 0 5 0 6 重 庆 “ 渝 新 欧 ” 成 中 欧 班 列 重 要 品 牌 2 0 1 7 0 4 2 3 渝 新 欧 铁 路 世 界 货 运 业 的 新 轴 心 线 2 0 1 7 0 4 1 6 探 访 渝 新 欧 ： 中 欧 班 列 借 “ 一 带 一 路 ” 释 放 国 际 商 贸 红 利 2 0 1 7 0 4 0 9 “ 中 新 合 作 ” Y P L 项 目 落 地 渝 新 欧 公 共 拼 箱 首 发 2 0 1 7 0 4 0 3 中 欧 班 列 数 据 交 换 和 监 管 互 认 研 讨 会 在 渝 召 开 2 0 1 7 0 3 1 9 新 的 “ 报 关 单 填 制 规 范 ” 3 月 2 9 日 起 执 行 2 0 1 7 0 3 1 2 读 懂 两 会 中 铁 路 声 音 的 重 大 意 义 2 0 1 7 0 3 0 4 做 大 中 欧 班 列 还 需 发 展 多 式 联 运 2 0 1 7 0 2 2 7 不 忘 初 心 砥 砺 前 行 — 渝 新 欧 班 列 开 行 突 破 1 0 0 0 班 2 0 1 7 0 2 1 9 “ 一 带 一 路 ” 建 设 步 入 发 展 黄 金 期 成 全 球 贸 易 亮 点 2 0 1 7 0 2 1 7 渝 新 欧 班 列 搭 载 国 际 邮 包 业 务 将 常 态 化 发 展 2 0 1 7 0 2 1 2 重 庆 开 放 大 通 道 加 速 步 入 融 合 时 代 “ 渝 新 欧 ” 一 马 当 先 2 0 1 7 0 2 1 0 国 家 铁 路 局 专 家 组 来 渝 调 研 渝 新 欧 班 列 运 营 工 作 2 0 1 7 0 2 1 0 重 庆 围 绕 国 家 战 略 做 大 “ 枢 纽 经 济 ” 感 受 渝 新 欧 带 来 的 产 业 之 变 2 0 1 7 0 2 0 1 “ 渝 新 欧 ” 的 “ 朋 友 圈 ” 越 来 越 大 2 0 1 7 0 1 2 5 2 0 1 6 年 渝 新 欧 列 车 实 现 系 列 突 破 2 0 1 7 0 1 2 5 国 家 铁 路 局 专 家 组 来 渝 调 研 渝 新 欧 班 列 运 营 工 作 2 0 1 7 0 1 1 0 中 国 商 务 部 ： “ 一 带 一 路 ” 经 贸 合 作 取 得 积 极 进 展 2 0 1 7 0 1 1 0 渝 新 欧 回 程 班 列 首 次 入 境 二 连 浩 特 口 岸 2 0 1 7 0 1 1 0 2 0 1 6 中 欧 班 列 开 行 班 列 1 7 0 2 列 、 同 比 增 长 1 0 9 % 2 0 1 7 0 1 0 9 渝 新 欧 对 西 部 大 开 发 作 用 凸 显 2 0 1 6 1 2 2 3 重 庆 首 个 邮 政 学 院 成 立 ， 依 托 渝 新 欧 打 造 国 际 邮 件 互 换 中 心 2 0 1 6 1 2 2 3 中 新 项 目 ： 打 通 内 陆 联 通 世 界 的 “ 梗 阻 ” 2 0 1 6 1 2 2 1 黄 奇 帆 会 见 德 国 杜 塞 尔 多 夫 市 市 长 借 渝 新 欧 加 大 物 流 旅 游 文 化 合 作 2 0 1 6 1 2 0 3 渝 新 欧 匈 牙 利 推 荐 会 顺 利 举 行 2 0 1 6 1 1 1 7 重 庆 获 评 国 际 友 好 城 市 特 别 贡 献 奖 | 设 想 ： 打 造 渝 新 欧 友 好 城 市 带 2 0 1 6 1 1 1 4 中 欧 班 列 提 升 “ 一 带 一 路 ” 战 略 “ 红 利 指 数 ” 2 0 1 6 1 1 0 2 渝 新 欧 实 现 全 程 运 邮 将 开 启 买 卖 全 球 新 格 局 2 0 1 6 1 0 1 3 首 批 渝 新 欧 邮 政 集 装 箱 班 列 过 境 哈 萨 克 斯 坦 2 0 1 6 1 0 1 1 中 德 第 五 届 绿 色 物 流 会 议 在 杭 州 举 行 2 0 1 6 1 0 0 8 重 庆 检 验 检 疫 局 支 持 渝 新 欧 首 次 全 线 运 邮 试 运 行 2 0 1 6 0 9 2 6 索 得 尚 总 裁 张 如 凌 ： 向 世 界 推 广 渝 新 欧 铁 路 促 进 服 务 贸 易 发 展 2 0 1 6 0 9 1 2 德 国 华 商 热 议 “ 一 带 一 路 ” 2 0 1 6 0 9 0 6 重 庆 借 力 渝 新 欧 深 拓 中 哈 贸 易 2 0 1 6 0 9 0 1 中 东 欧 十 国 来 渝 寻 求 “ 渝 新 欧 ” 经 贸 机 遇 2 0 1 6 0 8 2 9 升 级 版 “ 渝 新 欧 ” 为 “ 一 带 一 路 ” 注 入 新 活 力 2 0 1 6 0 8 2 9 借 力 “ 渝 新 欧 ” 重 庆 将 建 我 国 内 陆 最 大 钾 肥 集 散 中 心 2 0 1 6 0 8 2 6 霍 尔 果 斯 铁 路 口 岸 对 国 际 货 运 班 列 “ 引 力 ” 渐 增 2 0 1 6 0 8 2 2 致 公 党 代 表 团 访 法 与 华 商 畅 谈 “ 一 带 一 路 ” 新 机 遇 2 0 1 6 0 8 1 7 “ 一 带 一 路 ” 展 现 巨 大 机 遇 2 0 1 6 0 8 1 6 发 改 委 ： 一 带 一 路 强 化 战 略 对 接 深 化 产 能 合 作 2 0 1 6 0 8 0 3 渝 新 欧 半 年 运 输 货 量 约 1 . 4 万 标 箱 同 比 增 长 7 4 ％ 2 0 1 6 0 8 0 3 渝 新 欧 班 列 新 增 满 洲 里 和 霍 尔 果 斯 口 岸 2 0 2 4 0 9 2 9 国 铁 集 团 ： 中 欧 班 列 连 续 6 个 月 单 月 开 行 数 量 突 破 1 6 0 0 列 2 0 2 4 0 8 1 9 前 7 月 中 欧 班 列 开 行 超 1 . 1 万 列 连 续 3 个 月 单 月 开 行 超 1 7 0 0 列 2 0 2 4 0 8 0 7 渝 新 欧 工 会 2 0 2 4 年 “ 轨 道 上 的 新 丝 路 ” 中 欧 班 列 （ 重 庆 ） 技 能 竞 赛 理 论 比 试 圆 满 结 束 2 0 2 4 0 8 0 7 重 庆 物 流 集 团 铁 路 电 子 提 单 创 新 入 选 交 通 部 首 批 降 本 提 质 增 效 典 型 案 例 名 单 2 0 2 4 0 6 1 7 5 2 0 0 余 名 职 工 大 比 武 重 庆 中 欧 班 列 技 能 竞 赛 启 动 2 0 2 4 0 5 0 7 中 欧 班 列 累 计 开 行 超 8 . 7 万 列 2 0 2 4 0 3 2 0 重 庆 中 欧 班 列 欧 向 发 运 量 环 比 增 长 2 0 2 4 0 3 1 9 重 庆 中 欧 班 列 2 0 2 3 年 整 车 出 口 突 破 1 1 万 台 2 0 2 4 0 1 2 4 2 0 2 3 年 中 欧 班 列 开 行 1 . 7 万 列 铁 路 保 障 国 家 重 大 战 略 成 效 显 著 2 0 2 4 0 1 2 4 重 庆 ： 多 方 发 力 提 速 “ 渝 车 出 海 ” 2 0 2 3 1 2 1 2 开 放 新 通 道 共 建 共 创 共 享 首 届 中 欧 班 列 （ 成 渝 ） 全 球 合 作 伙 伴 大 会 在 蓉 举 行 2 0 2 3 1 1 1 3 共 筑 产 业 链 ！ 各 方 在 渝 研 讨 重 庆 与 中 欧 班 列 沿 线 国 家 产 业 合 作 路 径 2 0 2 3 1 0 1 1 渝 新 欧 公 司 受 邀 参 加 中 欧 班 列 国 际 合 作 论 坛 2 0 2 3 1 0 1 1 共 话 中 德 经 贸 合 作 新 机 遇 “ 2 0 2 3 · 新 丝 路 物 流 论 坛 ” 在 杜 伊 斯 堡 顺 利 举 行 2 0 2 2 0 7 0 4 加 “ 邮 ” 出 口 重 庆 海 关 助 力 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 运 邮 每 周 增 至 两 次 2 0 2 2 0 7 0 4 1 5 月 中 欧 班 列 累 计 开 行 6 1 5 3 列 同 比 增 长 2 . 7 % 2 0 2 2 0 6 1 4 重 庆 启 运 港 退 税 落 地 2 月 超 1 0 0 0 家 企 业 享 便 利 2 0 2 2 0 6 1 4 促 进 外 贸 保 稳 提 质 重 庆 海 关 有 “ 三 策 ” 2 0 2 2 0 6 1 4 重 庆 跨 境 电 商 B 2 B 出 口 货 值 突 破 5 0 亿 元 人 民 币 2 0 2 2 0 6 1 4 @ 外 贸 企 业 ， 关 于 跨 境 电 商 、 人 民 币 跨 境 结 算 、 出 口 信 用 保 险 … … 有 这 些 好 政 策 ！ 2 0 2 2 0 5 0 6 渝 新 欧 中 老 泰 班 列 实 现 去 回 双 向 全 程 铁 路 直 达 2 0 2 2 0 5 0 6 助 推 国 产 品 牌 “ 走 出 去 ” 渝 新 欧 一 中 铁 多 联 中 老 泰 汽 车 出 口 专 列 成 功 开 行 2 0 2 2 0 1 2 4 中 欧 班 列 连 续 第 二 年 开 行 破 万 列 美 媒 ： 优 势 进 一 步 凸 显 2 0 2 2 0 1 2 4 1 . 5 万 列 ！ 2 0 2 1 年 中 欧 班 列 开 行 同 比 增 长 2 2 % 2 0 2 2 0 1 0 6 笔 记 本 电 脑 出 口 居 全 国 第 一 1 1 月 份 重 庆 外 贸 总 值 创 月 度 历 史 新 高 2 0 2 1 1 2 2 0 中 欧 班 列 连 续 1 9 个 月 单 月 开 行 超 千 列 2 0 2 1 1 2 0 7 中 老 铁 路 开 通 运 营 — — “ 一 带 一 路 ” 、 中 老 友 谊 标 志 性 工 程 2 0 2 1 1 1 1 7 成 渝 中 欧 班 列 品 牌 竞 争 力 位 居 全 国 前 列 2 0 2 1 1 1 1 7 今 年 前 1 0 个 月 中 欧 班 列 开 行 列 数 和 运 量 已 超 2 0 2 0 年 总 量 2 0 2 1 1 0 1 3 一 带 一 路 — — 中 欧 班 列 继 续 奔 跑 带 来 更 多 的 喜 悦 2 0 2 1 0 9 2 6 8 月 份 中 欧 班 列 开 行 1 3 2 3 列 连 续 第 4 个 月 超 过 1 3 0 0 列 2 0 2 1 0 9 1 8 全 国 首 列 “ 铁 路 快 通 ” 中 欧 班 列 正 式 发 运 2 0 2 1 0 9 1 8 进 出 口 连 续 十 五 个 月 正 增 长 — — 外 贸 延 续 平 稳 增 长 态 势 2 0 2 1 0 9 1 0 中 欧 班 列 不 断 开 行 增 强 区 域 经 济 发 展 2 0 2 1 0 9 1 0 2 0 2 1 ， 中 欧 班 列 开 行 超 万 列 2 0 2 1 0 9 1 0 从 中 欧 班 列 看 中 国 经 济 的 强 韧 活 力 2 0 2 1 0 8 3 0 国 铁 集 团 ： 中 欧 班 列 保 障 产 业 链 稳 定 2 0 2 1 0 8 3 0 重 庆 今 年 前 7 个 月 实 现 外 贸 进 出 口 额 4 4 2 4 . 5 亿 元 2 0 2 1 0 8 3 0 国 铁 集 团 ： 中 欧 班 列 7 月 份 开 行 1 3 5 2 列 连 续 1 5 个 月 单 月 开 行 千 列 以 上 2 0 2 1 0 8 3 0 整 车 进 口 成 效 明 显 重 庆 成 内 陆 地 区 重 要 整 车 进 口 口 岸 2 0 2 1 0 8 0 6 人 民 日 报 整 版 点 赞 中 欧 班 列 2 0 2 1 0 8 0 6 十 岁 了 ！ 中 欧 班 列 累 计 开 行 突 破 4 万 列 2 0 2 1 0 8 0 6 中 欧 班 列 奏 响 “ 一 带 一 路 ” 最 强 音 2 0 2 1 0 8 0 2 中 欧 班 列 并 轨 双 向 开 行 2 0 2 1 0 8 0 2 上 半 年 货 物 贸 易 进 出 口 总 值 超 十 八 万 亿 元 2 0 2 1 0 7 2 1 海 运 受 阻 ， 中 欧 班 列 何 以 成 “ 黑 马 ” ？ 2 0 2 1 0 7 2 1 国 家 发 改 委 ： 中 欧 班 列 开 行 量 连 续 1 4 个 月 保 持 在 千 列 以 上 2 0 2 1 0 7 1 5 白 俄 罗 斯 驻 华 大 使 尤 里 · 先 科 ： 中 欧 班 列 使 中 白 双 边 贸 易 额 创 新 高 2 0 2 1 0 7 1 5 中 欧 班 列 稳 增 加 速 释 放 “ 一 带 一 路 ” 红 利 2 0 2 1 0 7 0 5 重 庆 出 台 推 进 对 外 贸 易 创 新 发 展 政 策 2 0 2 1 0 6 2 9 推 进 “ 一 带 一 路 ” 建 设 工 作 领 导 小 组 办 公 室 在 京 召 开 中 欧 班 列 统 一 品 牌 五 周 年 工 作 座 谈 会 2 0 2 1 0 6 2 9 打 好 “ 国 际 物 流 服 务 能 力 ” 牌 成 渝 将 这 样 织 就 一 张 “ 高 效 物 流 网 ” 2 0 2 1 0 6 1 7 上 合 ， 2 0 周 年 了 ！ 2 0 2 1 0 6 0 2 国 家 发 展 改 革 委 负 责 同 志 带 队 赴 新 疆 开 展 中 欧 班 列 现 场 专 题 调 研 座 谈 2 0 2 1 0 6 0 2 习 近 平 ： 高 质 量 推 进 “ 一 带 一 路 ” 和 “ 两 廊 一 圈 ” 对 接 2 0 2 1 0 6 0 2 王 毅 出 席 慕 安 会 再 提 中 欧 班 列 ！ “ 中 国 是 国 际 社 会 可 靠 的 合 作 伙 伴 ” 2 0 2 1 0 5 1 1 今 年 阿 拉 山 口 进 出 境 中 欧 班 列 突 破 2 0 0 0 列 2 0 2 1 0 5 0 6 外 贸 外 资 双 双 “ 开 门 红 ” （ 开 局 之 年 看 外 贸 外 资 ） 2 0 2 1 0 4 2 6 国 家 发 改 委 ： 中 欧 班 列 已 连 续 1 1 个 月 单 月 开 行 千 列 以 上 2 0 2 1 0 4 1 6 重 庆 跨 境 电 商 综 试 区 “ 加 速 跑 ” 成 外 贸 增 长 新 亮 点 2 0 2 1 0 4 1 3 重 庆 等 7 个 第 三 批 自 贸 试 验 区 成 绩 突 出 2 0 2 1 0 4 1 3 商 务 部 ： 全 力 以 赴 促 进 外 贸 稳 中 提 质 2 0 2 1 0 4 0 7 五 路 突 破 深 度 融 入 R C E P 重 庆 加 深 与 东 盟 经 贸 合 作 2 0 2 1 0 4 0 6 重 庆 自 贸 区 差 异 化 探 索 凸 显 高 水 平 开 放 2 0 2 1 0 3 1 1 海 关 总 署 ： 前 2 月 我 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 进 出 口 增 长 2 3 . 9 % 2 0 2 1 0 3 0 5 中 国 日 报 网 评 ： 加 快 建 设 交 通 强 国 ， 启 航 奋 进 新 征 程 2 0 2 1 0 3 0 3 2 0 2 0 年 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 进 出 口 总 额 9 3 6 9 6 亿 元 2 0 2 1 0 2 2 4 中 国 连 续 第 五 年 成 为 德 国 最 大 贸 易 伙 伴 中 德 贸 易 逆 势 上 涨 2 0 2 1 0 2 2 4 全 年 贸 易 完 美 收 官 ， 班 列 作 用 更 加 凸 显 — 2 0 2 0 年 1 2 月 1 7 + 1 贸 易 指 数 解 读 2 0 2 1 0 2 2 2 中 欧 贸 易 逆 风 而 上 “ 牛 劲 足 ” 2 0 2 1 0 2 0 7 中 欧 班 列 运 营 品 质 持 续 提 升 1 月 份 发 货 量 同 比 大 增 7 3 % 2 0 2 1 0 1 2 8 中 欧 班 列 实 现 “ 十 日 通 欧 洲 ” 2 0 2 1 0 1 1 5 白 俄 罗 斯 表 示 将 在 物 流 方 面 推 动 与 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 对 接 2 0 2 1 0 1 1 5 重 庆 市 召 开 推 进 “ 一 带 一 路 ” 建 设 工 作 领 导 小 组 会 议 2 0 2 1 0 1 1 5 欧 洲 媒 体 高 度 关 注 中 欧 投 资 协 定 谈 判 中 欧 贸 易 “ 含 金 量 ” 不 断 提 升 2 0 2 1 0 1 0 8 2 0 2 0 年 中 欧 班 列 开 行 逆 势 增 长 全 年 开 行 1 . 2 4 万 列 2 0 2 0 1 1 3 0 让 越 来 越 多 的 “ 重 庆 造 ” 脱 颖 而 出 2 0 2 0 1 1 1 7 外 交 部 ： “ 一 带 一 路 ” 项 目 为 促 进 沿 线 经 济 社 会 恢 复 作 出 积 极 贡 献 2 0 2 0 1 1 1 7 中 国 日 报 网 评 ： “ 中 欧 班 列 ” 为 进 博 会 添 光 增 色 2 0 2 0 1 1 0 5 中 欧 班 列 创 新 高 彰 显 我 国 经 济 社 会 发 展 成 就 2 0 2 0 1 0 1 6 前 9 月 新 疆 阿 拉 山 口 进 出 境 中 欧 班 列 超 去 年 总 数 2 0 2 0 1 0 1 6 中 欧 班 列 确 保 国 际 物 流 畅 通 2 0 2 0 1 0 1 6 出 入 境 中 欧 （ 中 亚 ） 班 列 突 破 1 万 列 2 0 2 0 0 9 1 7 为 深 化 中 欧 关 系 发 展 提 供 新 指 引 2 0 2 0 0 9 1 4 8 月 份 中 欧 班 列 开 行 1 2 4 7 列 再 创 历 史 新 高 2 0 2 0 0 9 1 4 海 关 总 署 ： 8 月 我 国 外 贸 增 长 6 % 对 东 盟 欧 盟 和 日 本 进 出 口 增 长 2 0 2 0 0 9 1 4 外 交 部 ： 中 方 愿 进 一 步 提 升 中 欧 班 列 的 运 力 和 效 益 2 0 2 0 0 8 2 8 中 欧 班 列 见 证 “ 中 国 态 度 ” 2 0 2 0 0 8 2 8 中 欧 班 列 保 质 高 效 为 跨 国 车 企 重 启 “ 春 天 ” 2 0 2 0 0 8 1 9 中 欧 班 列 打 造 运 输 “ 双 循 环 ” 的 全 球 “ 样 板 间 ” 2 0 2 0 0 8 1 0 7 月 中 欧 班 列 开 行 数 量 同 比 增 长 6 8 % 保 障 国 际 供 应 链 畅 通 2 0 2 0 0 8 0 3 商 务 部 ： 上 半 年 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 投 资 增 长 中 欧 班 列 货 运 量 屡 创 新 高 2 0 2 0 0 7 2 3 中 欧 班 列 大 幅 增 长 拉 动 社 会 经 济 快 速 回 暖 2 0 2 0 0 7 1 3 中 欧 合 作 为 世 界 稳 定 发 展 注 入 新 动 能 2 0 2 0 0 6 0 8 5 月 中 欧 班 列 开 行 列 数 和 发 送 量 均 创 新 高 2 0 2 0 0 5 2 5 中 欧 班 列 逆 势 而 上 ， 贡 献 中 国 力 量 2 0 2 0 0 5 0 6 承 载 “ 命 运 共 同 体 ” 理 念 中 欧 班 列 一 往 无 前 2 0 2 0 0 4 2 8 中 欧 班 列 “ 逆 势 发 力 ” 为 世 界 经 济 发 展 注 入 中 国 力 量 2 0 2 0 0 4 2 0 中 欧 班 列 助 力 疫 情 下 我 国 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 进 出 口 2 0 2 0 0 3 1 8 中 国 日 报 网 评 ： 中 欧 班 列 平 稳 增 长 彰 显 中 国 经 济 潜 力 2 0 2 0 0 3 1 8 陈 敏 尔 ： 在 扩 大 对 外 开 放 中 推 动 复 工 复 产 千 方 百 计 稳 住 外 贸 外 资 基 本 盘 2 0 2 0 0 3 1 1 推 进 中 欧 班 列 发 展 利 国 又 利 民 2 0 2 0 0 3 0 5 渝 新 欧 多 措 并 举 ， 畅 通 国 际 防 疫 救 援 物 资 绿 色 通 道 2 0 2 0 0 1 0 8 2 0 1 9 年 境 外 铁 路 项 目 有 序 推 进 中 欧 班 列 高 质 量 发 展 2 0 2 0 0 1 0 2 中 欧 班 列 未 来 更 可 期 2 0 1 9 1 1 1 5 中 欧 班 列 的 发 展 升 级 — — 全 球 供 应 链 期 待 新 力 量 2 0 1 9 1 0 2 1 中 新 （ 重 庆 ） 互 联 互 通 项 目 已 落 地 项 目 1 5 6 个 金 额 超 2 0 0 亿 美 元 2 0 1 9 1 0 2 1 两 江 新 区 深 入 推 进 自 贸 区 建 设 助 推 重 庆 构 建 全 方 位 开 放 新 格 局 2 0 1 9 1 0 1 4 哈 萨 克 斯 坦 海 关 将 为 中 国 农 产 品 进 口 开 通 “ 绿 色 通 道 ” 2 0 1 9 1 0 0 8 德 国 政 界 人 士 ： 中 国 七 十 年 来 的 发 展 为 德 国 提 供 了 巨 大 机 遇 2 0 1 9 0 9 1 7 1 8 月 中 国 货 物 贸 易 进 出 口 2 0 . 1 3 万 亿 元 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 贸 易 增 长 9 . 9 % 2 0 1 9 0 9 1 0 2 0 余 国 木 材 和 木 制 品 行 业 代 表 汇 聚 重 庆 挖 掘 中 国 木 业 商 机 2 0 1 9 0 9 0 2 德 国 汉 堡 商 会 通 过 《 一 带 一 路 》 倡 议 要 点 文 件 2 0 1 9 0 8 1 2 “ 一 带 一 路 ” 东 风 吹 ， 中 欧 班 列 战 鼓 擂 2 0 1 9 0 8 0 5 2 6 6 3 . 6 亿 元 ！ 1 6 . 4 8 % ！ 重 庆 上 半 年 进 出 口 “ 成 绩 单 ” 出 炉 2 0 1 9 0 7 0 1 中 欧 班 列 由 “ 增 量 ” 驶 向 “ 提 质 ” 2 0 1 9 0 6 1 1 技 能 交 流 热 络 “ 一 带 一 路 ” 助 推 沿 线 各 国 发 展 2 0 1 9 0 5 3 1 向 西 ， 拥 抱 更 美 好 的 未 来 — — 台 商 “ 西 进 ” 的 重 庆 观 察 2 0 1 9 0 5 3 0 中 欧 班 列 激 活 “ 一 带 一 路 ” 市 场 活 力 2 0 1 9 0 5 2 7 重 庆 与 “ 一 带 一 路 ” 7 6 个 国 家 实 现 跨 境 人 民 币 结 算 2 0 1 9 0 5 2 7 中 欧 班 列 激 活 “ 一 带 一 路 ” 市 场 活 力 2 0 1 9 0 5 2 3 中 欧 班 列 助 力 德 国 老 工 业 城 市 转 型 发 展 2 0 1 9 0 5 1 4 “ 一 带 一 路 ” 是 一 条 充 满 机 遇 和 创 造 价 值 的 路 2 0 1 9 0 5 0 9 如 何 在 推 进 共 建 “ 一 带 一 路 ” 中 发 挥 带 动 作 用 2 0 1 9 0 5 0 5 中 欧 班 列 为 “ 一 带 一 路 ” 增 色 添 彩 2 0 1 9 0 4 0 8 中 国 驻 欧 盟 使 团 团 长 ： 中 欧 关 系 现 四 大 特 点 必 将 为 世 界 注 入 “ 暖 流 ” 2 0 1 9 0 4 0 3 “ 我 们 的 梦 想 正 一 步 步 实 现 ” （ 共 建 一 带 一 路 ） 2 0 1 9 0 3 2 8 欧 洲 议 会 成 立 “ 一 带 一 路 ” 政 策 沟 通 委 员 会 2 0 1 9 0 3 2 6 重 庆 市 政 府 出 台 《 关 于 加 强 和 改 进 新 形 势 下 招 商 投 资 促 进 工 作 的 意 见 》 2 0 1 9 0 3 2 5 重 庆 与 明 斯 克 州 商 务 论 坛 举 行 ， 现 场 签 约 超 4 0 0 0 万 美 元 2 0 1 9 0 3 2 2 以 务 实 合 作 书 写 中 意 关 系 新 篇 章 2 0 1 9 0 3 2 1 中 欧 班 列 ： 我 愿 走 遍 世 界 共 享 繁 荣 2 0 1 9 0 3 1 9 中 欧 班 列 给 德 国 华 商 带 来 机 遇 2 0 1 9 0 3 1 8 重 庆 加 快 培 育 内 陆 开 放 新 优 势 2 0 1 9 0 3 1 8 中 欧 班 列 ， 稳 步 长 效 促 双 赢 2 0 1 9 0 3 1 4 中 欧 班 列 助 中 德 贸 易 新 高 ， 集 装 箱 带 来 的 不 仅 是 货 物 2 0 1 9 0 3 1 1 王 毅 ： 不 断 开 创 重 庆 开 放 发 展 新 局 面 2 0 1 9 0 3 0 8 全 国 人 大 代 表 刘 桂 平 ： 解 读 “ 陆 海 新 通 道 ” 发 力 方 向 2 0 1 9 0 3 0 7 国 家 发 改 委 对 “ 一 带 一 路 ” 五 年 “ 五 通 ” 大 盘 点 2 0 1 9 0 3 0 5 白 俄 罗 斯 总 统 ： 中 欧 班 列 的 开 行 对 我 们 来 说 是 一 份 礼 物 2 0 1 9 0 3 0 1 推 进 “ 一 带 一 路 ” 建 设 中 欧 班 列 专 题 会 议 召 开 2 0 1 9 0 2 2 7 中 巴 经 济 走 廊 迎 来 新 伙 伴 2 0 1 9 0 2 2 5 我 国 已 与 2 4 个 一 带 一 路 沿 线 国 家 互 认 高 等 教 育 学 历 学 位 2 0 1 9 0 2 2 1 海 关 多 措 并 举 提 升 贸 易 便 利 化 水 平 2 0 1 9 0 2 1 9 “ 很 荣 幸 参 与 到 中 欧 班 列 运 营 和 ‘ 一 带 一 路 ’ 建 设 中 来 ” 2 0 1 9 0 2 1 8 中 国 外 贸 实 现 “ 开 门 红 ” 2 0 1 9 0 2 1 8 “ 一 带 一 路 ” 蕴 含 前 所 未 有 的 机 遇 2 0 1 9 0 2 1 1 中 国 东 盟 共 建 “ 陆 海 新 通 道 ” 有 助 打 通 “ 一 带 ” “ 一 路 ” 2 0 1 9 0 2 1 1 共 建 “ 一 带 一 路 ” 推 动 全 球 经 济 发 展 2 0 1 9 0 2 0 1 重 庆 企 业 2 0 1 8 年 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 1 4 国 新 增 投 资 6 3 7 6 万 美 元 2 0 1 9 0 1 3 1 去 年 我 国 与 一 带 一 路 沿 线 国 家 进 出 口 总 额 达 1 . 3 万 亿 美 元 2 0 1 9 0 1 3 1 重 庆 构 建 互 联 互 通 新 格 局 从 内 陆 腹 地 迈 向 开 放 前 沿 2 0 1 9 0 1 2 5 中 欧 班 列 ： 让 洋 货 更 有 “ 年 味 儿 ” 2 0 1 9 0 1 2 4 国 家 发 改 委 发 布 “ 一 带 一 路 ” 建 设 成 果 ： 中 欧 班 列 累 计 开 行 数 量 达 1 . 3 万 列 2 0 1 9 0 1 2 2 “ 丝 路 签 证 ” 将 于 2 0 1 9 年 2 月 正 式 启 动 2 0 1 9 0 1 1 5 中 欧 班 列 正 在 释 放 更 大 贸 易 通 道 潜 能 2 0 1 8 0 5 3 1 中 欧 班 列 为 “ 一 带 一 路 ” 提 档 加 速 2 0 1 8 0 4 2 7 2 0 1 8 年 一 季 度 铁 路 货 运 强 劲 增 长 2 0 1 8 0 4 1 3 3 月 国 家 铁 路 发 送 货 物 2 . 7 亿 吨 2 0 1 8 0 3 2 3 海 关 总 署 出 台 1 8 条 措 施 提 升 跨 境 贸 易 便 利 化 水 平 2 0 1 8 0 3 0 2 重 庆 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 跨 境 人 民 币 结 算 破 千 亿 2 0 1 7 1 1 2 7 中 欧 班 列 开 行 逾 6 0 0 0 列 如 何 行 稳 致 远 成 关 键 2 0 1 7 0 7 2 3 回 程 班 列 爆 仓 中 欧 班 列 跑 得 欢 行 得 远 2 0 1 7 0 5 1 3 “ 渝 桂 新 ” 国 际 联 运 通 道 全 程 开 通 运 行 2 0 1 7 0 5 0 6 重 庆 内 陆 开 放 实 现 “ 加 速 跑 ” 2 0 1 6 1 2 2 1 一 带 一 路 战 略 研 讨 会 在 渝 召 开 ， 共 商 中 欧 班 列 项 目 ， 完 善 国 际 铁 路 配 套 服 务 2 0 1 6 1 1 2 6 我 国 多 式 联 运 发 展 最 大 难 点 在 铁 路 2 0 1 6 0 9 2 1 9 月 2 1 日 起 正 式 实 施 货 车 新 政 2 0 1 6 0 9 1 8 各 大 电 商 巨 头 争 相 布 局 下 我 国 智 能 物 流 生 态 圈 渐 成 2 0 1 6 0 8 3 1 中 欧 班 列 持 续 开 行 助 力 国 家 经 济 发 展 2 0 1 6 0 8 1 8 国 家 铁 路 局 深 化 “ 放 管 服 ” 改 革 2 0 1 6 0 8 1 6 中 欧 班 列 开 行 继 续 保 持 成 倍 高 速 增 长 态 势 2 0 1 6 0 8 1 5 行 业 观 察 ： 物 流 发 展 不 妨 “ 以 大 带 小 ” 2 0 1 6 0 8 1 2 借 互 联 网 之 力 发 展 物 流 业 2 0 1 6 0 8 1 2 智 能 物 流 成 政 策 热 点 互 联 共 享 或 催 生 流 通 业 革 命 2 0 1 6 0 8 1 2 物 流 业 或 成 供 给 侧 改 革 “ 良 方 ” 2 0 1 6 0 8 1 0 中 国 正 式 加 入 联 合 国 T I R 公 约 跨 境 电 商 笑 了 2 0 1 6 0 8 1 0 重 庆 将 建 “ 一 带 一 路 ” 重 要 流 通 节 点 城 市 充 分 释 放 “ 渝 新 欧 ” 巨 大 潜 力 2 0 1 6 0 8 0 3 跨 境 电 商 迎 来 铁 路 时 代 2 0 2 4 0 9 2 9 中 欧 班 列 开 行 “ 第 一 人 ” 江 彤 荣 休 3 2 年 职 业 生 涯 见 证 中 国 铁 路 发 展 历 程 2 0 2 4 0 7 2 2 关 键 岗 位 上 的 新 生 力 量 ： 与 中 欧 班 列 一 起 成 长 的 年 轻 人 2 0 2 4 0 5 2 0 《 人 民 日 报 海 外 版 》 ： 跑 好 渝 新 欧 中 欧 班 列 “ 第 一 棒 ” 2 0 2 4 0 5 0 7 心 相 近 ｜ 因 中 欧 班 列 而 兴 的 德 国 港 口 城 市 2 0 2 4 0 4 1 5 中 欧 班 列 为 杜 伊 斯 堡 等 城 市 带 来 发 展 新 机 遇 2 0 2 3 1 2 1 9 三 城 跨 国 英 文 直 播 ｜ “ 渝 新 欧 ” 1 2 年 ， 重 塑 亚 欧 大 陆 物 流 地 图 2 0 2 3 1 1 2 7 中 欧 班 列 “ 越 跑 越 快 ” 杜 伊 斯 堡 迎 来 新 机 遇 2 0 2 3 1 0 1 1 @ 重 庆 @ 世 界 ： 中 欧 班 列 搭 建 了 连 接 东 方 与 西 方 的 桥 梁 2 0 2 2 0 7 0 4 从 1 到 1 0 0 0 0 ， 中 欧 班 列 “ 先 行 者 ” 如 何 推 动 沿 线 合 作 共 赢 ？ 2 0 2 2 0 6 1 4 “ 渝 新 欧 ” 新 模 式 增 添 经 济 发 展 新 动 能 2 0 2 2 0 6 1 4 重 庆 铁 路 口 岸 成 为 首 个 国 际 铁 路 邮 件 进 口 第 一 口 岸 2 0 2 2 0 6 1 4 千 里 护 航 中 缅 新 通 道 国 际 铁 路 班 列 2 0 2 2 0 6 1 4 首 趟 中 缅 新 通 道 （ 重 庆 临 沧 缅 甸 ） 国 际 铁 路 班 列 货 物 出 境 2 0 2 2 0 6 1 4 整 车 专 列 频 发 助 力 “ 中 国 造 ” 汽 车 热 销 东 南 亚 2 0 2 2 0 2 0 7 中 欧 班 列 装 卸 员 ： 1 6 米 高 处 2 平 方 米 空 间 他 一 天 连 续 工 作 8 小 时 2 0 2 1 1 2 2 7 后 疫 情 时 代 ： 中 欧 班 列 牵 起 “ 命 运 纽 带 ” 2 0 2 1 1 2 0 7 中 欧 班 列 彰 显 铁 路 责 任 担 当 2 0 2 1 0 9 1 0 中 欧 班 列 成 亚 欧 大 陆 “ 带 货 王 ” 2 0 2 1 0 6 1 7 中 欧 班 列 助 力 欧 亚 经 济 联 通 融 合 2 0 2 1 0 4 2 6 中 欧 班 列 巨 大 优 势 进 一 步 突 显 2 0 2 0 0 3 0 5 战 “ 疫 ” 中 的 “ 渝 新 欧 ” 保 持 平 稳 运 行 2 0 1 9 1 1 0 6 加 快 建 设 出 海 出 境 大 通 道 构 建 内 陆 国 际 物 流 枢 纽 支 撑 2 0 1 9 1 0 0 8 第 一 见 证 ｜ 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 开 启 中 国 对 外 开 放 的 “ 内 陆 时 代 ” 2 0 1 9 0 9 1 7 中 欧 班 列 遇 见 大 美 丝 路 2 0 1 9 0 8 1 9 内 陆 变 前 沿 开 放 起 高 地 2 0 1 9 0 8 0 9 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 为 何 能 成 为 国 际 货 运 “ 顶 梁 柱 ” 2 0 1 9 0 8 0 5 进 口 整 车 保 税 仓 储 功 能 在 重 庆 首 次 落 地 2 0 1 9 0 5 2 3 “ 一 带 一 路 ” 牵 手 长 江 开 启 全 球 合 作 新 机 遇 2 0 1 9 0 4 2 4 渝 新 欧 班 列 成 为 中 德 共 建 “ 一 带 一 路 ” 的 排 头 兵 2 0 1 9 0 4 2 2 中 欧 班 列 是 共 同 发 展 的 多 赢 之 举 2 0 1 9 0 4 1 5 中 欧 班 列 助 推 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 不 断 深 化 2 0 1 9 0 4 1 5 一 带 一 路 ” 倡 议 下 数 说 中 欧 班 列 的 蝶 变 之 路 2 0 1 9 0 4 0 8 中 国 内 陆 “ 微 缩 进 博 会 ” 释 放 “ 一 带 一 路 ” 物 流 红 利 2 0 1 9 0 4 0 4 新 华 社 ： 交 通 变 革 打 通 中 国 西 部 联 结 世 界 之 途 2 0 1 9 0 2 1 8 央 视 纪 录 片 《 记 住 乡 愁 》 走 进 重 庆 ， 感 受 “ 渝 新 欧 ” 这 曲 乡 愁 ~ 2 0 1 9 0 2 1 5 助 力 重 庆 内 陆 开 放 高 地 建 设 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 书 写 新 时 代 壮 丽 篇 章 2 0 1 8 0 4 0 8 海 外 华 媒 冀 “ 中 国 智 造 ” 搭 中 欧 班 列 “ 一 路 向 西 ” 2 0 1 7 0 7 0 9 经 “ 渝 新 欧 ” 进 口 日 用 消 费 品 大 幅 增 加 2 0 1 7 0 5 0 6 大 通 道 上 ， 中 欧 贸 易 更 便 捷 ( “ 一 带 一 路 ” · 合 作 共 赢 ) 2 0 1 7 0 2 1 7 德 媒 ： 中 欧 班 列 强 化 中 国 对 欧 影 响 2 0 1 6 0 8 1 5 搭 上 渝 新 欧 国 际 专 列 重 庆 崽 儿 放 眼 新 丝 路 2 0 1 6 0 8 1 5 “ 渝 新 欧 ” 让 哈 萨 克 斯 坦 成 中 欧 贸 易 “ 十 字 路 口 ” 2 0 2 4 0 7 2 2 联 播 + ｜ 习 主 席 为 何 重 视 这 条 中 欧 运 输 新 走 廊 建 设 2 0 2 4 0 6 2 6 国 常 会 部 署 有 效 降 低 全 社 会 物 流 成 本 2 0 2 4 0 6 0 4 外 交 部 ： 中 欧 班 列 已 成 为 名 副 其 实 的 亚 欧 贸 易 “ 黄 金 通 道 ” 2 0 2 4 0 5 0 7 总 书 记 来 过 的 中 欧 班 列 始 发 站 | “ 钢 铁 驼 队 ” 让 更 多 “ 中 国 制 造 ” 跨 越 山 海 走 向 世 界 2 0 2 4 0 5 0 7 十 年 ， 造 福 沿 途 各 国 人 民 的 殷 殷 关 切 2 0 2 4 0 3 0 4 深 化 中 欧 班 列 南 通 道 建 设 重 庆 与 哈 铁 签 署 国 际 通 道 战 略 合 作 协 议 2 0 2 2 0 6 1 4 广 东 省 国 资 委 主 任 李 成 一 行 考 察 调 研 中 欧 班 列 （ 渝 新 欧 ） 2 0 2 2 0 4 2 2 党 建 引 领 促 发 展 经 验 交 流 启 新 篇 — — 渝 新 欧 公 司 与 重 庆 烟 草 公 司 开 展 党 建 交 流 座 谈 2 0 2 1 0 3 2 2 吴 恳 大 使 就 中 欧 班 列 开 行 十 周 年 接 受 中 新 社 专 访 2 0 2 1 0 2 0 7 巴 川 江 ： 加 快 构 建 现 代 物 流 体 系 畅 通 国 内 国 际 双 循 环 2 0 2 1 0 1 1 5 一 把 手 访 谈 市 政 府 口 岸 物 流 办 主 任 巴 川 江 ： 内 陆 国 际 物 流 枢 纽 和 口 岸 高 地 建 设 重 庆 今 年 力 争 实 现 “ 六 个 新 突 破 ” 2 0 2 0 1 2 2 1 市 政 府 口 岸 物 流 办 主 任 巴 川 江 赴 渝 新 欧 公 司 调 研 指 导 2 0 1 9 1 0 0 8 渝 新 欧 公 司 党 总 支 与 渝 州 海 关 党 支 部 开 展 党 建 共 建 合 作 2 0 1 9 0 7 0 1 渝 新 欧 公 司 赴 渝 州 海 关 开 展 “ 不 忘 初 心 、 牢 记 使 命 ” 交 流 座 谈 2 0 1 9 0 4 2 9 聚 焦 一 带 一 路 峰 会 丨 重 庆 打 造 内 陆 国 际 物 流 枢 纽 2 0 1 9 0 3 2 7 段 成 刚 出 席 同 方 威 视 暨 “ 一 带 一 路 ” 合 作 项 目 落 户 两 江 新 区 签 约 活 动 2 0 1 9 0 3 0 1 书 记 市 长 会 见 上 合 组 织 秘 书 长 诺 罗 夫 ， 强 调 发 挥 重 庆 各 通 道 优 势 2 0 1 8 0 3 1 2 王 济 光 ： 渝 新 欧 班 列 为 中 国 西 部 地 区 开 拓 新 的 开 放 思 路 2 0 1 7 1 2 0 4 国 务 院 总 理 李 克 强 ： 开 通 更 多 中 欧 班 列 2 0 1 7 0 5 1 5 习 近 平 出 席 “ 一 带 一 路 ” 国 际 合 作 高 峰 论 坛 开 幕 式 并 发 表 主 旨 演 讲 2 0 1 7 0 2 1 7 今 年 将 增 开 渝 新 欧 支 线 班 列 全 年 开 行 量 将 再 上 一 层 楼 2 0 1 6 0 8 1 5 【 这 三 年 】 被 总 书 记 点 赞 的 渝 新 欧 重 庆 5 年 打 造 对 外 开 放 新 名 片 2 0 1 6 0 8 1 5 推 进 “ 渝 新 欧 ” 实 现 铁 空 、 铁 水 、 铁 公 等 多 式 联 运 2 0 1 6 0 8 1 5 重 庆 市 长 黄 奇 帆 解 读 “ 渝 新 欧 ” 大 通 道 发 展 5 大 措 施 2 0 1 6 0 8 1 2 习 近 平 到 访 德 国 杜 伊 斯 堡 港 参 观 渝 新 欧 终 点 站 中 欧 班 列 确 保 国 际 物 流 畅 通 聚 焦 一 带 一 路 峰 会 丨 重 庆 打 造 内 陆 国 际 物 流 枢 纽 【 蓝 图 已 绘 就 奋 进 正 当 时 】 “ 以 中 欧 班 列 、 陆 海 新 通 道 等 大 通 道 为 骨 架 ” 国 家 邮 政 局 ： 2 0 1 9 年 中 欧 班 列 运 邮 （ 快 ） 件 工 作 坚 持 高 质 量 发 展 今 日 要 闻 中 欧 班 列 ( 渝 新 欧 ) 今 日 要 闻 重 庆 亚 欧 大 陆 桥 上 的 新 枢 纽 今 日 要 闻 渝 新 欧 班 列 ， 一 条 改 变 经 济 地 缘 的 钢 铁 巨 龙 今 日 要 闻 大 通 道 建 设 扭 转 先 天 劣 势 重 庆 从 内 陆 腹 地 变 开 放 前 沿 今 日 要 闻 重 庆 市 持 续 推 进 国 际 贸 易 物 流 发 展 成 效 明 显 合 作 伙 伴 P a r t n e r 网 站 首 页 新 闻 中 心 走 进 渝 新 欧 人 才 招 聘 留 言 互 动 C o p y r i g h t @ 2 0 1 2 w w w . y u x i n o u l o g i s t i c s . c o m I n c o r p o r a t e d . A l l r i g h t s r e s e r v e d 版 权 所 有 © 渝 新 欧 （ 重 庆 ） 物 流 有 限 公 司 渝 I C P 备 1 6 0 0 9 0 3 4 号 渝 公 网 安 备 5 0 0 1 9 0 0 2 5 0 1 0 1 6 号 返 回 顶 部 关 闭 新 浪 微 博 微 信 公 众 号 二 维 码 客 户 服 务 热 线 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 在 线 客 服

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