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未 来 学 人 · 全 球 视 野 ， 洞 见 未 来 每 日 热 点 外 刊 H u b 刊 物 g r i d _ v i e w 频 道 系 列 公 司 行 业 区 域 原 创 H u b g r i d _ v i e w 全 部 科 技 商 业 A I d i r e c t i o n s _ c a r _ f i l l e d 汽 车 深 度 A I H u b 工 作 流 技 巧 社 区 资 讯 工 具 开 源 投 稿 登 录 注 册 如 果 微 软 让 O p e n A I 自 由 ， 会 怎 样 ？ 国 产 电 动 汽 车 ， 为 何 鲜 有 召 回 ？ 一 个 门 把 手 ， 难 住 大 众 汽 车 约 翰 · 多 纳 霍 退 休 ， 是 他 让 耐 克 变 得 不 酷 了 美 国 加 州 安 上 了 1 万 兆 瓦 充 电 宝 0 6 : 5 9 杰 夫 · 贝 索 斯 对 S p a c e X 的 2 0 0 亿 美 元 挑 战 始 于 唐 纳 德 · 特 朗 普 0 6 : 5 8 澳 大 利 亚 监 管 机 构 起 诉 汇 丰 银 行 因 银 行 诈 骗 损 失 失 败 0 6 : 5 1 苹 果 的 蒂 姆 · 库 克 与 特 朗 普 共 进 晚 餐 0 6 : 5 1 M e t a 要 求 加 利 福 尼 亚 州 检 察 长 阻 止 O p e n A I 转 换 0 6 : 5 1 联 邦 法 院 拒 绝 了 T i k T o k 的 禁 令 请 求 0 6 : 5 1 L i q u i d A I 在 A M D 牵 头 的 融 资 轮 中 筹 集 了 2 . 5 亿 美 元 0 6 : 5 1 美 国 可 能 限 制 英 伟 达 芯 片 在 中 东 和 东 南 亚 的 销 售 0 6 : 4 2 苹 果 计 划 推 出 更 薄 的 可 折 叠 i P h o n e 以 恢 复 增 长 0 6 : 4 2 从 福 克 斯 新 闻 到 N B C ， 传 统 媒 体 想 要 参 与 T i k T o k 0 6 : 4 0 加 强 的 通 货 膨 胀 对 特 朗 普 和 美 联 储 构 成 挑 战 B i g S t o r y B i g S t o r y 2 0 2 4 年 1 0 月 2 8 日 比 亚 迪 正 在 赢 得 全 球 低 价 电 动 汽 车 竞 争 为 什 么 比 亚 迪 二 号 人 物 ， 令 全 球 汽 车 行 业 感 到 恐 慌 ？ 的 头 像 s r c = / / i m g . f u t u r e d e c a d e . c o m / s 3 / m e m b e r / a v a t a r s / 2 3 8 a 0 b 9 2 3 8 2 0 d c c 5 . 1 7 1 6 3 5 1 1 6 4 . j p g c l a s s = a v a t a r a v a t a r 6 0 p h o t o h e i g h t = 6 0 w i d t h = 6 0 / > 从 林 2 0 2 4 年 1 0 月 2 8 日 0 0 外 刊 H u b 会 员 专 区 更 多 经 济 学 人 T h e I n f o r m a t i o n 彭 博 商 业 周 刊 彭 博 社 哈 佛 商 业 评 论 T e c h C r u n c h 连 线 南 华 早 报 外 刊 H u b 免 费 专 区 V e n t u r e B e a t 创 投 数 字 孪 生 销 售 服 务 初 创 公 司 R e p . a i 获 数 百 万 融 资 A I 能 否 真 正 取 代 人 类 销 售 代 表 ？ V e n t u r e B e a t 2 0 2 4 年 9 月 1 8 日 0 0 创 投 A I 搜 索 引 擎 Y o u . c o m 融 资 5 0 0 0 万 美 元 在 激 烈 的 竞 争 下 ， Y o u . c o m 从 A I 搜 索 引 擎 转 变 为 了 生 产 力 工 具 。 V e n t u r e B e a t 2 0 2 4 年 9 月 5 日 0 0 A I L G 推 出 韩 国 首 个 开 源 A I 模 型 E x a o n e 3 . 0 韩 国 企 业 在 疯 狂 生 产 A I 芯 片 ， 但 在 A I 大 模 型 方 面 ， 似 乎 还 没 什 么 建 树 。 L G 的 开 源 模 型 能 行 吗 ？ V e n t u r e B e a t 2 0 2 4 年 8 月 9 日 0 0 路 透 社 汽 车 比 亚 迪 的 全 球 扩 张 遇 到 日 本 的 严 峻 考 验 在 日 本 汽 车 品 牌 的 老 家 ， 比 亚 迪 有 机 会 胜 出 吗 ？ 路 透 社 2 0 2 4 年 9 月 5 日 0 0 财 经 印 度 两 轮 电 动 车 巨 头 O l a 上 市 ， 首 日 股 价 上 涨 2 0 % O l a E l e c t r i c 的 成 功 上 市 折 射 出 电 动 车 市 场 的 希 望 与 挑 战 。 路 透 社 2 0 2 4 年 8 月 1 2 日 0 0 科 技 世 界 最 大 3 D 打 印 社 区 即 将 完 工 这 台 打 印 机 不 是 油 墨 的 ， 也 不 是 激 光 的 ， 而 是 混 凝 土 的 。 路 透 社 2 0 2 4 年 8 月 9 日 0 0 T e c h X p l o r e 科 学 新 型 纳 米 合 金 ， 有 望 成 为 燃 料 电 池 高 效 催 化 剂 燃 料 电 池 的 未 来 在 于 突 破 成 本 与 效 率 的 双 重 挑 战 。 T e c h X p l o r e 2 0 2 4 年 9 月 4 日 0 0 科 学 采 用 A I 模 型 可 帮 助 延 长 锂 电 池 寿 命 除 了 化 学 和 硬 件 ， 软 件 在 电 池 技 术 中 同 样 重 要 。 T e c h X p l o r e 2 0 2 4 年 8 月 2 2 日 0 0 绿 色 美 国 加 州 安 上 了 1 万 兆 瓦 充 电 宝 电 池 储 能 ， 已 经 悄 然 成 为 重 要 的 电 力 基 础 设 施 。 T e c h X p l o r e 2 0 2 4 年 8 月 2 0 日 0 0 Q U A R T Z 汽 车 光 环 退 去 ， 斯 泰 兰 蒂 斯 汽 车 帝 国 危 机 四 伏 庞 然 大 物 的 倒 塌 可 能 就 在 一 瞬 间 。 历 史 会 不 会 重 演 ？ Q U A R T Z 2 0 2 4 年 8 月 2 2 日 0 0 科 技 英 伟 达 增 加 三 星 芯 片 供 应 ， 应 对 A I 需 求 激 增 芯 片 市 场 供 应 紧 张 ， 芯 片 部 件 市 场 也 供 应 紧 张 。 Q U A R T Z 2 0 2 4 年 8 月 8 日 0 0 汽 车 尼 桑 开 发 新 涂 料 ， 让 汽 车 不 再 “ 烫 腚 ” 新 涂 料 可 以 让 汽 车 更 清 凉 ， 但 厚 度 和 成 本 将 是 普 及 的 障 碍 。 Q U A R T Z 2 0 2 4 年 8 月 7 日 0 0 纽 约 时 报 科 技 中 国 的 科 研 实 力 是 如 何 迅 速 提 升 的 ？ 中 国 高 度 重 视 科 学 教 育 ， 在 电 池 化 学 等 关 键 领 域 的 研 究 已 走 在 世 界 前 列 ， 为 电 动 汽 车 市 场 的 主 导 地 位 奠 定 了 坚 实 基 础 。 纽 约 时 报 2 0 2 4 年 8 月 1 2 日 0 0 财 经 新 型 A I 并 购 ： 什 么 都 买 ， 除 了 公 司 谷 歌 、 微 软 和 亚 马 逊 与 多 家 A I 初 创 公 司 达 成 交 易 ， 获 取 其 技 术 和 顶 尖 员 工 ， 但 避 免 直 接 收 购 这 些 公 司 。 原 因 是 什 么 呢 ？ 纽 约 时 报 2 0 2 4 年 8 月 1 0 日 0 0 财 经 癌 症 筛 查 ， 每 年 4 3 0 亿 美 元 的 生 意 尽 管 癌 症 筛 查 被 视 为 救 命 法 宝 ， 然 而 其 高 昂 的 费 用 和 实 际 效 果 却 存 在 广 泛 争 议 。 纽 约 时 报 2 0 2 4 年 8 月 6 日 0 0 F o r t u n e 财 经 一 场 安 静 的 革 命 正 在 改 变 商 业 投 资 企 业 投 资 重 心 悄 然 转 向 软 件 和 知 识 产 权 ， 设 备 支 出 的 缩 减 或 许 会 让 制 造 业 的 日 子 越 来 越 难 过 。 F o r t u n e 2 0 2 4 年 8 月 1 2 日 0 0 汽 车 中 国 自 动 驾 驶 汽 车 在 美 国 道 路 上 行 驶 了 1 8 0 万 英 里 据 《 财 富 》 报 道 ， 大 约 3 0 辆 由 中 国 公 司 拥 有 并 配 备 摄 像 头 和 地 理 空 间 映 射 技 术 的 汽 车 正 在 大 洛 杉 矶 、 旧 金 山 和 圣 何 塞 的 街 道 上 行 驶 ， 它 们 收 集 了 周 围 环 境 的 详 细 视 频 、 音 频 记 录 和 位 置 信 息 ， 以 绘 制 加 利 福 … F o r t u n e 2 0 2 4 年 7 月 1 0 日 0 0 文 化 美 国 Z 世 代 陷 入 “ 金 钱 畸 形 症 ” 年 轻 人 们 在 追 求 舒 适 生 活 和 感 到 财 务 安 全 方 面 是 明 显 的 异 类 。 F o r t u n e 2 0 2 4 年 7 月 7 日 0 0 T h e V e r g e 汽 车 调 查 显 示 ， 美 国 电 动 车 充 电 体 验 亟 待 改 善 电 动 汽 车 卖 得 越 多 ， 充 电 的 麻 烦 越 大 。 T h e V e r g e 2 0 2 4 年 8 月 8 日 0 0 科 技 W a y m o 扩 大 无 人 驾 驶 出 租 车 服 务 范 围 W a y m o 正 在 扩 大 无 人 驾 驶 出 租 车 服 务 范 围 ， 但 要 想 在 机 场 等 环 境 中 应 用 ， 仍 需 要 说 服 监 管 部 门 。 T h e V e r g e 2 0 2 4 年 8 月 7 日 0 0 商 业 Z i f f D a v i s 仅 用 1 亿 美 元 就 收 购 了 C N E T C N E T 估 值 大 幅 下 降 的 背 后 ， 是 生 成 式 A I 在 媒 体 应 用 的 失 败 案 例 。 T h e V e r g e 2 0 2 4 年 8 月 7 日 0 0 T h e R e g i s t e r 商 业 H P E 以 1 4 0 亿 美 元 收 购 J u n i p e r 获 英 国 监 管 批 准 C M A 的 监 管 权 威 ， 微 软 、 M e t a 都 曾 领 教 过 ， 不 过 这 道 坎 H P E 算 是 迈 过 去 了 。 T h e R e g i s t e r 2 0 2 4 年 8 月 8 日 0 0 财 经 企 业 云 服 务 支 出 持 续 增 长 ， 每 季 度 花 费 近 8 0 0 亿 美 元 受 A I 的 推 动 ， 企 业 的 I T 和 云 服 务 指 出 都 将 持 续 增 长 。 T h e R e g i s t e r 2 0 2 4 年 8 月 6 日 0 0 商 业 英 特 尔 之 后 ， 英 飞 凌 也 开 始 裁 员 了 裁 员 ， 解 决 的 是 成 本 问 题 ， 还 是 营 收 问 题 ？ T h e R e g i s t e r 2 0 2 4 年 8 月 6 日 0 0 T e c h r a d a r 商 论 优 化 客 户 支 付 流 程 ： 策 略 与 技 巧 支 付 流 程 的 体 验 很 关 键 ， 但 又 常 常 被 忽 视 。 商 家 需 要 站 在 顾 客 的 角 度 ， 避 免 让 顾 客 在 任 何 环 节 变 得 沮 丧 。 T e c h r a d a r 2 0 2 4 年 7 月 1 9 日 0 0 商 论 推 动 A I 项 目 成 功 ， 需 要 实 施 有 效 的 路 线 图 在 企 业 内 实 施 A I 项 目 ， 需 要 从 战 略 到 组 织 的 完 整 路 线 图 ， 新 技 术 最 终 是 要 为 创 造 价 值 而 服 务 。 T e c h r a d a r 2 0 2 4 年 7 月 1 8 日 0 0 A I 这 家 公 司 将 电 影 摄 像 机 接 入 生 成 式 A I 通 过 使 用 生 成 式 A I 视 频 到 视 频 模 型 来 增 强 视 频 ， 为 电 影 创 作 提 供 了 新 的 工 具 。 T e c h r a d a r 2 0 2 4 年 7 月 1 0 日 0 0 S c i e n c e D a i l y 科 学 瑞 士 研 究 团 队 从 电 子 废 料 中 分 离 回 收 稀 土 金 属 欧 盟 的 稀 土 元 素 回 收 率 低 于 1 % ， 从 电 子 废 料 中 回 收 稀 土 金 属 ， 似 乎 更 环 保 、 更 经 济 。 S c i e n c e D a i l y 2 0 2 4 年 7 月 1 0 日 0 0 科 学 研 究 显 示 ， 蓝 色 氢 气 生 产 成 本 将 持 续 降 低 美 国 怀 俄 明 大 学 （ U n i v e r s i t y o f W y o m i n g ） 的 研 究 人 员 进 行 了 一 项 新 的 分 析 ， 研 究 了 当 前 联 邦 经 济 激 励 对 大 规 模 蓝 色 氢 气 生 产 技 术 的 影 响 ， 并 估 算 了 随 着 氢 气 生 产 路 径 演 变 而 产 生 的 … S c i e n c e D a i l y 2 0 2 4 年 7 月 1 0 日 0 0 科 学 创 新 锂 金 属 电 池 设 计 ， 减 少 环 境 影 响 锂 金 属 电 池 被 认 为 是 下 一 代 高 能 量 电 池 中 最 有 前 途 的 选 项 之 一 。 它 们 每 单 位 体 积 储 存 的 能 量 至 少 是 目 前 广 泛 使 用 的 锂 离 子 电 池 的 两 倍 。 这 意 味 着 ， 使 用 锂 金 属 电 池 ， 一 辆 电 动 汽 车 可 以 在 单 次 充 电 后 行 驶 两 倍 … S c i e n c e D a i l y 2 0 2 4 年 7 月 6 日 0 0 P h y s 科 学 N A S A 模 拟 火 星 任 务 的 船 员 在 一 年 后 “ 返 回 ” 地 球 火 星 生 活 ， 需 要 践 行 资 源 利 用 速 度 不 能 超 过 其 补 充 速 度 、 废 物 产 生 速 度 不 能 超 过 其 处 理 速 度 的 理 念 。 P h y s 2 0 2 4 年 7 月 8 日 0 0 科 学 为 什 么 研 究 蝙 蝠 病 毒 有 助 于 预 防 人 兽 共 患 病 ？ 蝙 蝠 已 经 成 为 人 畜 共 患 病 的 代 名 词 。 这 些 生 物 携 带 着 大 量 的 病 毒 ， 其 中 一 些 会 导 致 人 类 致 命 疾 病 ， 但 它 们 自 己 很 少 生 病 。 是 什 么 使 蝙 蝠 成 为 如 此 强 大 的 病 毒 宿 主 ？ 科 学 家 们 正 在 深 入 研 究 这 个 问 题 ， 利 用 他 … P h y s 2 0 2 4 年 7 月 6 日 0 0 科 学 新 型 金 属 提 取 技 术 助 力 高 效 回 收 电 池 材 料 通 过 使 用 不 同 的 浸 出 剂 在 三 个 阶 段 去 除 金 属 ， 能 够 生 产 出 更 高 质 量 的 浸 出 液 ， 降 低 了 下 游 纯 化 的 成 本 。 P h y s 2 0 2 4 年 7 月 5 日 0 0 今 日 热 点 更 多 杰 夫 · 贝 索 斯 对 S p a c e X 的 2 0 0 亿 美 元 挑 战 始 于 唐 纳 德 · 特 朗 普 3 9 分 钟 前 澳 大 利 亚 监 管 机 构 起 诉 汇 丰 银 行 因 银 行 诈 骗 损 失 失 败 4 0 分 钟 前 苹 果 的 蒂 姆 · 库 克 与 特 朗 普 共 进 晚 餐 4 7 分 钟 前 M e t a 要 求 加 利 福 尼 亚 州 检 察 长 阻 止 O p e n A I 转 换 4 7 分 钟 前 联 邦 法 院 拒 绝 了 T i k T o k 的 禁 令 请 求 4 7 分 钟 前 L i q u i d A I 在 A M D 牵 头 的 融 资 轮 中 筹 集 了 2 . 5 亿 美 元 4 7 分 钟 前 美 国 可 能 限 制 英 伟 达 芯 片 在 中 东 和 东 南 亚 的 销 售 4 7 分 钟 前 苹 果 计 划 推 出 更 薄 的 可 折 叠 i P h o n e 以 恢 复 增 长 5 6 分 钟 前 从 福 克 斯 新 闻 到 N B C ， 传 统 媒 体 想 要 参 与 T i k T o k 5 6 分 钟 前 加 强 的 通 货 膨 胀 对 特 朗 普 和 美 联 储 构 成 挑 战 5 8 分 钟 前 最 新 会 员 专 享 经 济 学 人 | 如 果 微 软 让 O p e n A I 自 由 ， 会 怎 样 ？ 2 0 2 4 年 1 0 月 2 9 日 经 济 学 人 | 墨 西 哥 制 造 ： 为 什 么 新 的 好 莱 坞 在 边 境 以 南 2 0 2 4 年 1 0 月 2 9 日 T h e I n f o r m a t i o n | 汽 车 制 造 商 转 向 生 产 “ 够 用 ” 的 电 动 汽 车 2 0 2 4 年 1 0 月 2 9 日 彭 博 商 业 周 刊 | 比 亚 迪 正 在 赢 得 全 球 低 价 电 动 汽 车 竞 争 2 0 2 4 年 1 0 月 2 8 日 经 济 学 人 | 减 肥 经 济 学 2 0 2 4 年 1 0 月 2 8 日 彭 博 社 | 地 下 野 火 ， 正 吞 噬 北 极 苔 原 和 全 球 湿 地 2 0 2 4 年 9 月 2 4 日 彭 博 商 业 周 刊 | 约 翰 · 多 纳 霍 退 休 ， 是 他 让 耐 克 变 得 不 酷 了 2 0 2 4 年 9 月 2 0 日 哈 佛 商 业 评 论 | 扁 平 化 的 层 级 结 构 可 能 会 阻 碍 女 性 求 职 者 2 0 2 4 年 9 月 1 9 日 哈 佛 商 业 评 论 | 过 去 十 年 ， 美 国 职 场 女 性 发 生 了 哪 些 变 化 ？ 2 0 2 4 年 9 月 1 9 日 T e c h C r u n c h | A I 模 型 云 平 台 F a l . a i 获 得 2 3 0 0 万 美 元 融 资 2 0 2 4 年 9 月 1 9 日 外 刊 频 道 科 技 商 业 A I 汽 车 财 经 创 投 科 学 文 化 绿 色 商 论 B i g S t o r y A I 工 作 流 原 创 用 A I + 自 动 化 ， 赋 予 W o r d P r e s s 新 的 生 命 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 1 0 月 3 1 日 0 0 商 业 如 果 微 软 让 O p e n A I 自 由 ， 会 怎 样 ？ 经 济 学 人 2 0 2 4 年 1 0 月 2 9 日 0 0 汽 车 汽 车 制 造 商 转 向 生 产 “ 够 用 ” 的 电 动 汽 车 T h e I n f o r m a t i o n 2 0 2 4 年 1 0 月 2 9 日 0 0 文 化 墨 西 哥 制 造 ： 为 什 么 新 的 好 莱 坞 在 边 境 以 南 经 济 学 人 2 0 2 4 年 1 0 月 2 9 日 0 0 B i g S t o r y 比 亚 迪 正 在 赢 得 全 球 低 价 电 动 汽 车 竞 争 彭 博 商 业 周 刊 2 0 2 4 年 1 0 月 2 8 日 0 0 财 经 减 肥 经 济 学 经 济 学 人 2 0 2 4 年 1 0 月 2 8 日 0 0 A I N e x t 原 创 卷 A I 的 在 线 笔 记 ， 谁 能 成 为 N o t i o n 平 替 ？ 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 1 0 月 1 6 日 0 0 绿 色 地 下 野 火 ， 正 吞 噬 北 极 苔 原 和 全 球 湿 地 彭 博 社 2 0 2 4 年 9 月 2 4 日 0 0 B i g S t o r y 约 翰 · 多 纳 霍 退 休 ， 是 他 让 耐 克 变 得 不 酷 了 彭 博 商 业 周 刊 2 0 2 4 年 9 月 2 0 日 1 0 加 载 更 多 外 刊 系 列 报 道 国 产 汽 车 出 海 共 7 篇 文 章 B i g S t o r y 比 亚 迪 正 在 赢 得 全 球 低 价 电 动 汽 车 竞 争 为 什 么 比 亚 迪 二 号 人 物 ， 令 全 球 汽 车 行 业 感 到 恐 慌 ？ 彭 博 商 业 周 刊 2 0 2 4 年 1 0 月 2 8 日 0 0 B i g S t o r y 越 南 ， 比 亚 迪 的 新 战 场 作 为 中 国 、 东 南 亚 乃 至 世 界 销 量 最 大 的 电 动 汽 车 品 牌 ， 比 亚 迪 正 式 进 军 越 南 市 场 。 然 而 ， 越 南 市 场 虽 小 ， 却 没 有 那 么 容 易 啃 下 。 强 大 的 本 土 竞 争 对 手 、 近 乎 被 垄 断 的 充 电 基 础 设 施 、 不 具 竞 争 力 的 价 格 、 顽 固 的 政 治 偏 见 ， 都 让 买 家 犹 豫 不 决 。 R e s t o f W o r l d 2 0 2 4 年 8 月 8 日 0 0 汽 车 关 税 生 效 前 ， 中 国 电 动 汽 车 争 相 往 欧 洲 市 场 发 货 抱 怨 关 税 ， 不 如 先 想 办 法 把 车 卖 过 去 ， 哪 怕 是 买 一 送 一 呢 。 彭 博 社 2 0 2 4 年 7 月 3 1 日 0 0 人 形 机 器 人 共 3 篇 文 章 科 技 特 斯 拉 O p t i m u s 正 在 学 习 如 何 做 人 人 形 机 器 人 想 要 在 闯 入 人 类 社 会 ， 还 得 多 练 练 。 B u s i n e s s I n s i d e r 2 0 2 4 年 8 月 2 0 日 0 0 科 技 F i g u r e A I 推 出 人 形 机 器 人 F 0 2 ， 面 向 工 业 生 产 线 这 款 机 器 人 ， 为 何 被 称 为 “ 地 表 最 先 进 A I 硬 件 ” ？ N e w A t l a s 2 0 2 4 年 8 月 7 日 0 0 科 学 日 本 工 程 师 让 机 器 人 有 了 皮 肤 和 表 情 东 京 大 学 的 研 究 人 员 发 布 了 一 种 将 人 工 皮 肤 附 着 到 机 器 人 面 部 的 方 法 ， 以 保 护 机 器 并 模 仿 人 类 的 表 情 。 纽 约 时 报 2 0 2 4 年 7 月 7 日 0 0 无 人 驾 驶 闯 入 现 实 共 3 篇 文 章 汽 车 W a y m o 无 人 驾 驶 出 租 车 开 启 高 速 公 路 测 试 机 器 与 人 的 共 存 ， 既 需 要 更 长 时 间 的 磨 合 ， 也 需 要 机 器 不 断 适 应 人 类 的 环 境 。 G i z m o d o 2 0 2 4 年 8 月 1 3 日 0 0 科 技 优 步 合 纵 连 横 ， 应 对 特 斯 拉 无 人 车 挑 战 在 经 历 了 一 系 列 波 折 后 ， 优 步 的 自 动 驾 驶 走 上 了 开 放 合 作 的 模 式 ， 而 这 个 模 式 似 乎 与 它 自 身 更 匹 配 。 T e c h C r u n c h 2 0 2 4 年 8 月 7 日 0 0 汽 车 自 动 驾 驶 汽 车 就 要 来 了 ， 但 却 很 慢 传 统 车 企 的 下 一 个 挑 战 是 适 应 自 动 驾 驶 。 经 济 学 人 2 0 2 3 年 5 月 2 0 日 0 0 Z 世 代 面 面 观 共 3 篇 文 章 商 业 咨 询 行 业 面 临 Z 世 代 的 挑 战 咨 询 行 业 正 面 临 着 年 轻 一 代 对 工 作 的 价 值 观 挑 战 。 B u s i n e s s I n s i d e r 2 0 2 4 年 8 月 1 2 日 0 0 财 经 近 一 半 Z 世 代 在 经 济 上 依 赖 父 母 支 持 年 轻 人 虽 然 没 钱 ， 但 没 钱 会 直 说 。 B u s i n e s s I n s i d e r 2 0 2 4 年 7 月 1 1 日 0 0 文 化 美 国 Z 世 代 陷 入 “ 金 钱 畸 形 症 ” 年 轻 人 们 在 追 求 舒 适 生 活 和 感 到 财 务 安 全 方 面 是 明 显 的 异 类 。 F o r t u n e 2 0 2 4 年 7 月 7 日 0 0 原 创 H u b 查 看 全 部 原 创 一 个 门 把 手 ， 难 住 大 众 汽 车 从 林 2 0 2 4 年 9 月 2 5 日 0 0 E V E v o l v e 华 为 急 需 找 到 “ 松 弛 感 ” 热 A I N e x t 2 0 2 4 年 5 月 2 5 日 0 0 商 业 D e c o d e 原 创 小 鹿 茶 加 盟 商 ： 被 瑞 幸 收 割 的 社 会 主 义 韭 菜 从 林 2 0 2 0 年 4 月 6 日 1 0 商 业 D e c o d e 科 技 R o c k 更 多 科 技 R o c k 原 创 纯 血 鸿 蒙 应 用 适 配 ， 仍 需 更 多 耐 心 鸿 蒙 应 用 的 开 发 ， 似 乎 比 想 象 中 更 难 一 些 。 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 9 月 2 2 日 0 0 商 业 D e c o d e 更 多 商 业 D e c o d e P D D 蒸 发 5 5 0 亿 美 元 ， T e m u 停 止 持 续 增 长 ？ 所 有 人 都 来 到 了 轮 盘 上 。 技 术 商 业 备 忘 录 2 0 2 4 年 8 月 2 8 日 0 0 商 业 D e c o d e 小 红 书 如 何 走 出 商 业 化 困 境 ？ 2 0 多 年 前 社 交 网 络 的 经 典 组 合 还 是 “ B B S + P C ” ， 当 时 流 行 的 一 句 口 头 禅 是 ： “ 外 事 不 决 问 G o o g l e ， 内 事 不 决 问 B a i d u ” 。 如 今 的 移 动 互 联 网 时 代 ， 当 有 的 人 已 经 拥 有 了 不 只 一 部 智 能 手 … 技 术 商 业 备 忘 录 2 0 2 4 年 8 月 2 6 日 0 0 商 业 D e c o d e 华 为 急 需 找 到 “ 松 弛 感 ” 与 苹 果 敢 于 放 弃 的 心 态 相 比 ， 华 为 缺 乏 松 弛 感 。 热 A I N e x t 2 0 2 4 年 5 月 2 5 日 0 0 A I N e x t 更 多 A I N e x t 原 创 卷 A I 的 在 线 笔 记 ， 谁 能 成 为 N o t i o n 平 替 ？ 在 我 将 数 据 迁 移 到 N o t i o n 的 9 个 月 后 ， 在 线 笔 记 应 用 语 雀 终 于 发 布 了 A I 功 能 ， 并 发 出 试 用 通 知 。 可 是 ， 已 经 回 不 去 了 。 遥 想 当 初 ， 在 选 择 在 线 笔 记 工 具 时 ， 我 对 比 了 各 种 产 品 的 功 能 和 体 验 ， 并 最 … 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 1 0 月 1 6 日 0 0 A I N e x t 原 创 H u g g i n g F a c e ： A I 开 源 社 区 的 组 织 与 运 营 作 为 一 家 开 源 社 区 的 营 利 型 公 司 ， H u g g i n g F a c e 是 如 何 运 作 的 ？ 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 7 月 1 9 日 0 0 A I N e x t 原 创 O p e n A I ： L L M s 市 场 的 挑 战 和 战 略 决 策 在 大 语 言 模 型 市 场 ， 为 什 么 领 先 的 总 是 O p e n A I ？ 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 7 月 1 9 日 0 0 E V E v o l v e 更 多 E V E v o l v e 原 创 国 产 电 动 汽 车 ， 为 何 鲜 有 召 回 ？ 从 2 0 1 7 年 至 2 0 2 3 年 ， 中 国 市 场 共 售 出 2 0 0 0 多 万 辆 纯 电 动 汽 车 ， 约 为 美 国 市 场 的 五 倍 。 然 而 ， 分 析 纯 电 动 汽 车 （ B E V ） 召 回 数 据 会 发 现 ， 销 量 与 召 回 次 数 并 不 成 正 比 。 美 国 市 场 ， B E V 车 型 共 … 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 9 月 2 7 日 0 0 E V E v o l v e 原 创 一 个 门 把 手 ， 难 住 大 众 汽 车 从 9 月 2 3 日 起 ， 大 众 汽 车 美 国 田 纳 西 工 厂 的 2 0 0 名 工 人 被 迫 休 假 ， 因 为 生 产 线 上 的 I D . 4 汽 车 暂 时 停 售 。 停 产 期 间 ， 他 们 能 够 获 得 8 0 % 的 基 本 工 资 和 现 有 福 利 。 作 为 大 众 销 量 最 高 的 电 动 车 型 ， I … 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 9 月 2 5 日 0 0 E V E v o l v e 原 创 讲 真 ， 贾 跃 亭 和 F F 还 能 翻 身 吗 ？ 沉 寂 半 年 ， F F 竟 然 要 准 备 I P O 了 ？ 这 次 ， 是 真 的 吗 ？ 临 门 一 脚 ， 老 贾 射 还 是 不 射 ？ 从 林 未 来 团 队 2 0 2 0 年 7 月 3 日 0 0 A I H u b 工 作 流 更 多 A I 工 作 流 原 创 用 A I + 自 动 化 ， 赋 予 W o r d P r e s s 新 的 生 命 从 林 未 来 团 队 2 0 2 4 年 1 0 月 3 1 日 0 0 A I H u b 实 用 技 巧 更 多 A I 资 讯 全 球 A I 应 用 大 赛 ， 领 先 的 是 一 个 豆 包 2 0 2 4 年 8 月 2 2 日 O p e n A I 允 许 企 业 定 制 自 己 的 G P T 4 o 模 型 2 0 2 4 年 8 月 2 1 日 人 工 智 能 热 潮 正 在 消 退 2 0 2 4 年 8 月 2 1 日 新 加 坡 P a t s n a p 推 出 A I 驱 动 的 专 利 搜 索 2 0 2 4 年 8 月 2 0 日 币 圈 大 佬 要 坐 S p a c e X 飞 船 环 绕 地 球 2 0 2 4 年 8 月 1 3 日 苹 果 的 A I 功 能 可 能 比 你 想 象 中 更 贵 2 0 2 4 年 8 月 9 日 L G 推 出 韩 国 首 个 开 源 A I 模 型 E x a o n e 3 . 0 2 0 2 4 年 8 月 9 日 资 深 A I 教 授 Z i c o K o l t e r 加 入 O p e n A I 董 事 会 2 0 2 4 年 8 月 9 日 A u t o m a t t i c 推 出 新 A I 工 具 ， 优 化 W o r d P r e s s 博 客 写 作 2 0 2 4 年 8 月 8 日 关 于 我 们 联 系 我 们 寻 求 报 道 信 源 导 航 版 权 所 有 © 讯 鸟 云 服 智 能 科 技 （ 青 岛 ） 有 限 公 司 鲁 I C P 备 1 8 0 3 2 0 3 6 号 2 鲁 公 网 安 备 3 7 0 2 0 3 0 2 3 7 2 4 2 5 首 页 热 点 外 刊 原 创 我 的

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