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天 然 气 压 缩 机 , C N G 压 缩 机 , 子 站 压 缩 机 , 撬 装 压 缩 机 , 液 压 压 缩 机 , 井 口 气 压 缩 机 , 活 塞 式 压 缩 机 , 加 气 站 压 缩 机 , 压 缩 机 厂 家 , 武 汉 齐 达 康 环 保 科 技 股 份 有 限 公 司 ( 4 0 0 6 9 6 8 0 8 7 ! ) 您 好 ， 欢 迎 来 到 武 汉 齐 达 康 环 保 科 技 股 份 有 限 公 司 官 网 ！ 关 于 齐 达 康 | 收 藏 本 站 | 网 站 地 图 | 联 系 齐 达 康 液 压 压 缩 机 制 造 专 家 行 业 标 准 制 定 者 新 一 代 低 成 本 运 行 的 天 然 气 加 气 站 液 压 压 缩 机 供 应 商 财 富 热 线 ： 4 0 0 6 9 6 8 0 8 7 齐 达 康 首 页 井 口 气 设 备 机 械 式 压 缩 机 C N G 加 气 站 设 备 建 站 方 案 技 术 支 持 成 功 案 例 行 业 标 准 下 载 中 心 联 系 齐 达 康 他 们 都 在 搜 索 ： 子 站 液 压 压 缩 机 液 压 压 缩 机 C N G 压 缩 机 天 然 气 压 缩 机 加 气 站 压 缩 机 齐 达 康 产 品 中 心 天 然 气 回 收 、 增 采 设 备 井 口 气 回 收 处 理 装 置 试 气 回 收 处 理 装 置 排 水 采 气 增 压 设 备 高 压 注 气 装 置 机 械 式 天 然 气 压 缩 机 母 站 天 然 气 压 缩 机 标 准 站 天 然 气 压 缩 机 C N G 加 气 站 设 备 集 成 撬 装 式 加 气 站 设 备 液 压 活 塞 式 天 然 气 压 缩 机 液 压 转 水 装 置 废 气 回 收 装 置 产 品 展 示 产 品 中 心 齐 达 康 模 块 化 加 气 系 统 齐 达 康 日 售 气 量 ≤ 1 5 0 0 0 方 标 准 型 c n g 压 缩 机 （ 外 置 储 气 装 置 ） 油 气 田 低 效 气 井 用 排 水 采 气 增 压 设 备 Y B 1 . 0 6 0 型 低 效 气 井 用 排 水 采 气 增 压 天 然 气 压 缩 机 井 口 气 回 收 处 理 设 备 试 气 回 收 处 理 装 置 采 油 车 （ 采 气 车 ） — — 移 动 式 井 口 气 回 收 处 理 装 置 低 效 气 井 用 气 液 混 输 液 压 压 缩 机 撬 装 式 井 口 气 回 收 处 理 装 置 齐 达 康 2 Y Z 2 0 0 0 9 0 型 液 压 活 塞 式 天 然 气 压 缩 机 油 气 田 低 效 气 井 用 排 水 采 气 增 压 设 备 低 效 气 井 用 Y B 2 . 5 2 7 0 型 橇 装 式 排 水 采 气 增 压 装 置 Y D 0 . 1 5 5 型 高 压 注 气 压 缩 机 往 复 式 天 然 气 压 缩 机 Y B 1 . 0 6 0 型 低 效 气 井 用 排 水 采 气 增 压 天 然 气 压 缩 机 井 口 气 回 收 处 理 设 备 试 气 回 收 处 理 装 置 采 油 车 （ 采 气 车 ） — — 移 动 式 井 口 气 回 收 处 理 装 置 低 效 气 井 用 气 液 混 输 液 压 压 缩 机 撬 装 式 井 口 气 回 收 处 理 装 置 齐 达 康 新 一 代 子 站 液 压 压 缩 机 流 程 简 单 ， 省 去 废 气 回 收 系 统 。 与 传 统 机 械 式 子 站 压 缩 机 相 比 较 可 减 少 建 站 投 资 、 节 约 运 行 成 本 4 0 万 元 以 上 。 与 液 压 平 推 子 站 设 备 系 统 相 比 ， 可 减 少 建 站 投 资 、 节 约 运 行 成 本 超 过 6 0 万 元 。 可 靠 ， 维 修 简 单 ， 售 后 有 保 障 。 主 机 立 式 结 构 ， 可 实 现 在 位 维 修 ， 维 修 方 便 、 快 捷 。 维 修 、 更 换 易 损 件 仅 需 2 个 小 时 而 且 费 用 低 廉 。 节 电 ， 功 耗 低 。 2 Y Z 1 0 0 0 型 系 列 机 组 功 率 负 荷 低 于 4 8 k W ， 每 月 可 节 省 电 费 约 1 万 元 ； 2 Y Z 1 5 0 0 7 4 机 组 功 率 负 荷 低 于 8 2 k W ， 节 约 电 能 可 达 4 5 % 。 传 统 压 缩 机 活 塞 环 泄 漏 是 内 泄 漏 ， 填 料 泄 漏 是 外 泄 漏 （ 目 前 ， 填 料 气 体 收 集 成 本 相 当 高 ， 国 内 外 都 没 有 采 用 ） ， 而 且 泄 漏 率 会 越 来 越 大 一 般 国 内 崭 新 压 缩 机 的 泄 漏 率 约 0 . 6 5 % ， 其 后 在 1 % 3 % ； 易 损 件 多 、 互 换 性 较 差 。 由 于 来 回 高 速 摩 擦 ， 活 塞 环 、 支 撑 环 、 连 杆 瓦 、 填 料 等 都 是 易 损 件 。 这 种 易 损 件 各 生 产 厂 家 都 不 能 互 换 ， 买 了 这 种 设 备 ， 往 往 需 依 赖 其 提 供 配 件 。 能 耗 较 大 。 选 用 电 机 功 率 较 大 （ 7 5 k W 或 9 0 k W ） ， 启 动 电 流 也 大 。 因 此 不 能 频 繁 启 动 。 槽 车 压 力 在 1 0 M P a 时 ， 功 率 很 大 ， 其 它 压 力 段 的 无 功 损 耗 较 多 ， 并 且 ， 为 了 保 证 电 机 在 空 负 荷 下 启 动 ， 在 停 机 时 要 将 气 缸 及 管 线 内 的 气 体 放 空 。 合 作 客 户 齐 达 康 合 作 客 户 中 能 江 堤 加 气 站 齐 达 康 合 作 客 户 新 疆 新 捷 北 山 加 气 站 齐 达 康 合 作 客 户 邳 州 中 石 油 加 气 站 齐 达 康 合 作 客 户 山 西 国 电 科 莱 加 气 站 齐 达 康 合 作 客 户 内 蒙 古 美 东 加 气 站 齐 达 康 合 作 客 户 吉 林 榆 树 三 星 能 源 齐 达 康 合 作 客 户 南 昌 公 用 新 能 源 有 限 公 司 齐 达 康 合 作 客 户 汇 金 加 气 站 齐 达 康 财 富 热 线 ： 4 0 0 6 9 6 8 0 8 7 行 业 标 准 制 定 者 《 汽 车 加 气 站 用 液 压 天 然 气 压 缩 机 》 国 家 行 业 标 准 J B / T 1 1 4 2 2 — 2 0 1 3 制 定 者 原 理 先 进 节 能 ， 几 乎 无 气 损 E n e r g y , a l m o s t n o g a s l o s s 员 工 高 效 率 的 工 作 ， 是 所 有 建 站 业 主 们 的 终 极 期 望 齐 达 康 研 发 团 队 提 供 的 先 进 产 品 及 其 工 艺 ， 带 来 长 期 的 价 值 而 不 是 短 暂 节 省 。 结 构 简 单 全 风 冷 立 式 结 构 ， 故 障 率 低 ， 维 修 容 易 A l l a i r c o o l e d v e r t i c a l s t r u c t u r e , l o w f a i l u r e r a t e , e a s y m a i n t e n a n c e 控 制 先 进 多 重 安 全 保 护 控 制 ， 全 自 动 无 人 值 守 M u l t i p l e s a f e t y p r o t e c t i o n c o n t r o l , a u t o m a t i c u n a t t e n d e d 智 能 化 程 度 高 ， 一 键 启 动 ， 无 需 值 守 集 成 化 程 度 高 安 装 容 易 ， 安 装 费 用 少 E a s y t o i n s t a l l , l o w i n s t a l l a t i o n c o s t s 将 C N G 子 站 压 缩 机 系 统 、 P L C 控 制 系 统 、 卸 车 计 量 系 统 、 加 气 机 （ 岛 ） 系 统 集 装 成 撬 ， 设 备 占 地 面 积 小 ， 安 装 简 单 ， 建 站 速 度 快 具 有 整 机 防 爆 认 证 ， 安 全 可 靠 标 准 化 程 度 高 ， 运 行 维 护 成 本 低 模 块 化 设 计 ， 可 根 据 需 要 ， 分 拆 安 装 使 用 节 约 土 建 费 、 工 艺 管 线 安 装 费 ， 投 资 更 省 售 后 服 务 及 时 高 效 可 实 现 在 位 维 修 ， 并 保 障 设 备 运 行 过 程 中 全 年 累 计 故 障 停 机 时 间 不 超 过 3 0 小 时 。 专 业 的 客 服 经 理 和 工 程 师 团 队 ， 时 刻 准 备 着 为 客 户 提 供 加 气 站 整 站 运 行 过 程 中 不 单 单 只 是 设 备 故 障 引 发 的 而 是 系 统 综 合 中 更 为 复 杂 的 诊 断 及 解 决 方 案 。 更 多 > > 走 进 齐 达 康 关 于 齐 达 康 武 汉 齐 达 康 环 保 科 技 股 份 有 限 公 司 是 一 家 快 速 发 展 的 高 新 技 术 企 业 ， 生 产 基 地 位 于 国 家 一 类 开 放 口 岸 的 武 汉 阳 逻 港 物 流 开 发 区 ， 交 通 便 捷 ， 环 境 优 美 ， 秉 承 “ 气 融 万 物 ， 道 安 天 下 ” 的 历 史 使 命 ， 致 力 于 天 然 气 领 域 增 压 设 备 系 统 研 . . . 查 看 详 情 > > 更 多 > > 齐 达 康 企 业 相 册 撬 装 式 井 口 气 回 收 处 理 装 置 评 估 发 布 会 撬 装 式 井 口 气 回 收 处 理 装 置 评 估 发 布 会 齐 达 康 天 然 气 压 缩 机 抵 达 客 户 加 气 站 现 场 齐 达 康 员 工 旅 游 齐 达 康 员 工 旅 游 齐 达 康 员 工 旅 游 更 多 > > 常 见 问 题 解 答 压 缩 机 进 气 管 线 为 什 么 比 环 境 温 度 低 和 容 易 结 霜 ？ 气 体 的 温 度 会 降 低 ， 所 以 进 气 管 的 温 度 也 变 低 , 产 生 结 霜 , 结 冰 和 水 珠 是 由 于 任 何 管 路 都 有 阻 力 （ 设 计 与 制 造 的 不 同 ， 阻 力 不 同 或 者 管 路 堵 塞 阻 力 更 大 ， ） 压 缩 机 运 行 时 ， 进 气 管 路 中 的 气 体 彭 胀 产 生 温 度 降 低 。 因 为 气 管 温 度 低 了 . . . 安 全 阀 和 排 污 球 阀 结 霜 是 什 么 原 因 ？ 因 为 其 他 泄 露 ( 内 漏 ) , 原 理 也 是 气 体 泄 露 膨 胀 降 压 , 产 生 温 度 下 降 . 这 时 候 必 须 更 换 该 零 件 。 槽 车 压 力 很 高 , 为 什 么 压 缩 机 出 现 进 气 压 力 低 报 警 ？ 产 生 冰 堵 现 象 ， 母 站 脱 水 不 干 净 造 成 槽 车 天 然 气 水 分 多 ， 在 时 气 体 胀 产 生 温 度 降 低 ， 分 子 遇 冷 冰 核 结 冰 堵 住 管 路 。 冰 堵 现 象 多 见 冬 天 ， 这 时 候 逐 级 检 查 看 哪 里 的 压 力 差 特 别 大 。 长 时 间 停 站 后 再 运 行 要 注 意 什 么 ？ 要 特 别 注 意 主 机 缸 的 密 封 ， 长 时 间 的 停 顿 ， 密 封 圈 会 产 生 收 缩 ， 高 压 气 体 会 通 过 密 封 微 量 进 入 油 缸 ， 再 运 行 是 要 按 照 重 新 调 试 的 方 法 进 行 开 站 ， 油 温 加 热 后 进 行 无 负 荷 试 车 2 , 3 分 钟 后 检 查 无 问 题 后 带 负 荷 运 行 ， 这 样 的 目 的 是 保 . . . 机 器 排 量 突 然 下 降 是 什 么 原 因 ？ 两 个 方 面 的 主 要 原 因 ， 一 是 主 机 这 边 气 阀 的 原 因 ， 检 查 气 阀 有 无 卡 死 现 象 ， 可 以 摸 缸 上 的 接 头 判 断 。 二 是 液 压 站 这 边 有 效 供 油 不 足 ， 检 查 液 压 站 有 无 异 常 声 音 ， 震 动 再 进 一 步 判 断 。 排 气 压 力 高 停 机 是 什 么 原 因 ？ 一 般 中 压 球 阀 没 有 正 常 开 启 的 情 况 比 较 多 ， 如 果 中 压 球 阀 正 常 要 检 查 未 级 管 路 及 过 滤 器 。 寒 冷 地 区 的 冬 天 运 行 需 要 注 意 什 么 ？ 主 要 是 保 温 措 施 要 做 好 ， 根 据 实 际 情 况 ， 降 低 风 机 频 率 ， 回 油 不 进 过 冷 却 ， 加 保 温 房 ， 对 进 排 风 口 适 当 封 堵 ， 使 用 空 间 加 热 器 等 等 。 液 压 压 缩 机 正 常 的 运 行 保 养 怎 么 做 ？ 每 天 按 照 压 缩 机 检 查 表 填 写 真 实 数 据 ， 做 好 机 器 的 清 洁 卫 生 。 每 周 排 污 一 次 ， 半 年 对 电 气 元 件 接 线 柱 紧 固 一 次 ， 电 机 加 黄 油 一 次 。 一 年 对 主 机 密 封 件 进 行 检 查 更 换 ， 对 过 滤 芯 更 换 一 次 。 对 液 压 油 根 据 实 际 情 况 进 行 过 滤 或 者 更 换 。 液 压 油 位 低 是 什 么 原 因 ？ 机 器 无 异 常 漏 油 情 况 出 现 油 位 低 报 警 。 一 是 油 随 气 微 量 带 走 ， 二 是 油 温 很 低 ， 热 胀 冷 缩 ， 还 有 就 是 油 温 低 流 动 性 差 ， 产 生 液 位 高 低 差 。 天 气 突 然 变 冷 的 夜 晚 和 凌 晨 最 容 易 发 生 此 情 况 。 加 油 原 则 ， 每 次 量 不 要 加 太 多 。 为 什 么 机 器 突 然 震 动 很 大 ， 排 量 变 低 ？ 检 查 液 压 锁 弹 簧 （ 老 机 器 ） 。 站 上 停 电 后 再 来 电 ， 机 器 出 现 限 位 故 障 报 警 ？ 检 查 外 电 相 序 是 否 有 变 化 ， 电 机 是 否 反 转 。 油 泵 出 现 断 续 的 拖 拉 机 声 音 是 什 么 原 因 ？ 油 泵 滑 靴 脱 落 ， 马 上 停 止 该 电 机 油 泵 运 行 。 冬 天 极 寒 时 候 压 力 表 [ 表 ] 不 动 作 ？ 压 力 表 [ 表 ] 内 进 入 了 微 量 水 ， 造 成 压 力 表 指 针 卡 涩 。 可 用 干 热 毛 巾 捂 一 下 。 更 多 > > 更 多 > > 更 多 > > 齐 达 康 动 态 行 业 资 讯 技 术 支 持 齐 达 康 成 立 十 五 周 年 暨 压 缩 机 项 目 投 产 庆 典 气 融 万 物 立 宏 愿 树 立 行 业 品 牌 ； 道 安 天 下 达 小 康 彪 炳 千 秋 大 业 。 5 月 2 0 日 ， 在 欢 乐 的 锣 鼓 声 中 ， 齐 达 康 成 立 十 五 周 年 暨 压 缩 机 项 目 投 产 庆 典 隆 重 举 行 。 了 解 更 多 > > [ 2 0 2 3 0 3 2 3 ] 可 靠 品 质 赢 得 信 赖 | 齐 达 康 设 备 增 订 喜 讯 连 连 [ 2 0 2 3 0 2 1 0 ] 突 破 中 海 石 油 面 向 大 海 星 辰 [ 2 0 2 3 0 2 0 7 ] 齐 达 康 公 司 2 0 2 3 年 目 标 责 任 书 签 订 仪 式 圆 满 举 行 [ 2 0 2 2 1 1 0 2 ] 聚 焦 科 技 创 新 、 嘉 讯 频 传 ！ 压 缩 机 的 “ 绿 洲 ” 在 哪 里 ? 在 压 缩 机 产 业 市 场 下 行 的 趋 势 无 可 逆 转 的 情 况 下 ， 压 缩 机 行 业 在 愈 发 激 烈 的 竞 争 中 需 要 找 到 “ 沙 漠 的 绿 洲 ” 。 然 而 ， 这 样 的 绿 洲 在 哪 里 ?   　 　 其 一 ， 极 佳 的 客 户 服 务 水 平 。 对 于 压 缩 机 企 业 来 讲 ， 用 户 对 服 务 水 平 要 求 已 经 受 到 厂 家 的 重 . . . 了 解 更 多 > > [ 2 0 2 1 0 7 0 6 ] 氢 气 的 来 源 与 储 运 [ 2 0 1 9 0 9 1 0 ] 2 0 1 8 年 中 国 天 然 气 发 展 状 况 [ 2 0 1 9 0 8 2 0 ] 现 阶 段 L N G 市 场 发 展 情 况 [ 2 0 1 9 0 6 0 4 ] 天 然 气 汽 车 发 展 迎 来 加 速 契 机 C N G 子 站 旧 站 改 造 方 案 第 一 部 分     C N G 子 站 旧 站 改 造 的 意 义 一 、 为 什 么 要 改 造 1 、 旧 站 改 造 符 合 国 家 “ 节 能 减 排 、 降 本 增 效 ” 产 业 政 策 。 2 、 新 一 代 加 气 站 核 心 设 备 天 然 气 液 压 压 缩 机 代 表 了 行 业 的 技 术 发 展 方 向 ， 它 的 大 量 使 用 顺 应 了 时 代 的 要 . . . 了 解 更 多 > > [ 2 0 2 0 1 0 2 0 ] 加 油 加 气 站 工 艺 设 备 灭 火 器 材 配 置 [ 2 0 2 0 0 6 3 0 ] 浅 谈 液 压 柱 塞 式 天 然 气 压 缩 机 在 低 压 井 口 天 然 气 回 收 中 应 用 [ 2 0 2 0 0 1 0 7 ] 齐 达 康 车 载 移 动 式 井 口 天 然 气 回 收 装 置 彻 底 掐 灭 气 田 “ 天 灯 ” [ 2 0 1 9 1 0 2 2 ] 空 气 压 缩 机 中 的 储 气 罐 有 哪 些 使 用 规 范 ？ 友 情 链 接 申 请 入 口 > > 友 情 链 接 加 气 站 撬 装 式 压 缩 机 | 母 站 压 缩 机 | 加 气 站 降 本 增 效 | 集 成 式 加 气 站 设 备 | 热 水 控 制 系 统 | P L C 远 程 监 控 | 立 体 停 车 库 | 齐 达 康 首 页 | 液 压 压 缩 机 | 集 成 式 液 压 压 缩 机 | 成 功 案 例 | 荣 誉 资 质 | 客 户 见 证 | 诚 聘 英 才 | 关 于 齐 达 康 | 联 系 齐 达 康 | 网 站 地 图 武 汉 齐 达 康 环 保 科 技 股 份 有 限 公 司     版 权 所 有 信 息     备 案 号 ： 鄂 I C P 备 0 9 0 2 1 0 1 2 号 2 电 话 ： 4 0 0 6 9 6 8 0 8 7         传 真 : 0 2 7 8 4 4 6 2 0 4 0         E M a i l : w h q d k @ 1 2 6 . c o m 生 产 基 地 ： 武 汉 市 新 洲 区 阳 逻 街 致 远 东 路 6 号 鄂 公 网 安 备 4 2 0 1 0 5 0 2 0 0 0 4 3 1 号

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