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靖江市拥友标准件有限公司_专业生产和定制各种高强度热镀锌螺栓、打孔栓、销子、螺母、平、弹垫等。

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靖 江 市 拥 友 标 准 件 有 限 公 司 _ 热 镀 锌 销 子 , 热 镀 锌 弯 曲 螺 栓 , 热 镀 锌 六 角 螺 母 , 热 镀 锌 平 垫 圈 网 站 首 页 关 于 我 们 产 品 展 示 新 闻 资 讯 人 才 招 聘 联 系 我 们 E n g l i s h 搜 索 s c r o l l d o w n 推 荐 产 品 本 公 司 专 业 生 产 和 定 制 各 种 高 强 度 热 镀 锌 螺 栓 、 打 孔 栓 、 销 子 、 螺 母 、 平 、 弹 垫 等 。 热 镀 锌 U 型 螺 栓 热 镀 锌 U 型 螺 栓 热 镀 锌 U 型 螺 栓 热 镀 锌 U 型 螺 栓 查 看 全 部 产 品 关 于 我 们 专 业 生 产 和 定 制 各 种 高 强 度 热 镀 锌 螺 栓 、 打 孔 栓 、 销 子 、 螺 母 、 平 、 弹 垫 等 。 C o m p a n y P r o f i l e 靖 江 市 拥 友 标 准 件 有 限 公 司 创 建 于 1 9 8 5 年 原 名 为 靖 江 市 拥 友 标 准 件 厂 ， 因 发 展 需 要 ， 于 2 0 1 4 年 转 型 升 级 为 靖 江 市 拥 友 标 准 件 有 限 公 司 ， 本 公 司 地 处 江 阴 长 江 公 路 大 桥 北 岸 ， 靖 江 市 东 首 ， 与 上 海 、 南 京 隔 江 相 望 ， 沪 宁 高 速 和 京 沪 高 速 将 苏 锡 常 及 京 广 连 成 一 体 ， 东 依 开 放 港 口 城 市 南 通 ， 西 连 新 长 铁 路 ， 南 临 长 江 万 吨 船 用 码 头 ， 北 接 宁 通 一 级 高 速 公 路 ， 水 陆 交 通 便 捷 ， 经 营 环 境 优 良 。 了 解 详 细 1 9 8 5 年 公 司 创 建 于 1 5 0 0 0 ㎡ 公 司 占 地 面 积 8 0 0 万 公 司 注 册 资 金 1 0 0 0 余 家 合 作 客 户 新 闻 资 讯 查 看 全 部 资 讯 公 司 新 闻 聚 焦 拥 友 ， 了 解 行 业 信 息 行 业 动 态 真 诚 欢 迎 全 国 业 界 同 仁 及 各 位 朋 友 光 临 指 导 0 2 / 1 7 新 闻 动 态 因 固 定 螺 栓 扭 矩 不 合 要 求 奔 驰 召 回 7 辆 S 级 汽 车 日 前 , 梅 赛 德 斯 奔 驰 ( 中 国 ) 汽 车 销 售 有 限 公 司 根 据 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 》 和 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 实 施 办 法 》 的 要 求 , 向 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 备 案 了 召 回 计 划 。 自 即 日 起 , 召 回 2 0 1 8 年 6 月 6 日 至 2 0 1 8 年 8 月 2 1 日 期 间 生 产 的 部 分 进 口 S 级 汽 车 , 共 计 7 辆 。 　 　 本 次 召 回 范 围 内 部 分 车 辆 的 A 柱 、 B 柱 和 C 柱 的 饰 板 固 定 螺 栓 扭 矩 可 能 不 满 足 要 求 。 如 果 车 辆 发 生 了 触 发 侧 安 全 气 帘 的 碰 撞 , 未 按 要 求 装 配 的 饰 板 可 能 与 车 身 分 离 并 进 入 到 乘 员 舱 , 会 增 加 车 上 人 员 受 伤 的 风 险 ; 并 且 可 能 导 致 侧 安 全 气 帘 无 法 按 预 期 的 方 式 为 乘 员 提 供 保 护 , 存 在 安 全 隐 患 。 梅 赛 德 斯 奔 驰 ( 中 国 ) 汽 车 将 免 费 为 召 回 范 围 内 的 车 辆 检 查 A 柱 、 B 柱 和 C 柱 饰 板 的 安 装 状 态 并 根 据 需 要 进 行 必 要 的 检 修 , 确 保 饰 板 的 安 装 状 态 满 足 要 求 , 以 消 除 安 全 隐 患 。 0 2 / 1 6 新 闻 动 态 日 本 永 不 松 动 螺 母 , 为 何 原 理 公 开 也 无 法 模 仿 ? 有 句 话 是 最 刺 激 国 人 神 经 的 : 给 你 原 理 和 图 纸 都 造 不 出 “ 日 本 永 不 松 动 的 螺 母 ” ! 　 　 不 过 , 我 可 以 拍 着 胸 脯 告 诉 大 家 , 如 果 真 有 图 纸 , 中 国 人 一 定 是 可 以 做 出 这 种 螺 母 的 。 　 　 网 上 大 部 分 自 媒 体 为 了 获 取 眼 球 关 注 , 不 惜 采 用 “ 语 不 惊 人 死 不 休 ” 的 标 题 来 打 击 国 人 信 心 。 但 是 , 这 种 螺 母 除 了 中 国 人 做 不 来 , 即 使 是 日 本 人 自 己 , 或 者 同 样 与 日 本 具 有 深 厚 制 造 功 底 的 德 国 人 也 无 法 生 产 出 来 。 　 　 哈 德 洛 克 螺 母 , 到 底 有 什 么 秘 诀 可 以 让 人 无 法 复 制 呢 ? 　 　 日 本 人 若 林 克 彦 作 为 一 个 公 司 职 员 参 加 了 一 个 展 会 , 他 在 展 会 上 带 回 一 些 样 品 , 其 中 一 种 防 回 旋 螺 母 吸 引 了 他 的 注 意 力 。 这 种 用 不 锈 钢 钢 丝 做 卡 子 来 防 止 松 动 的 螺 母 , 结 构 复 杂 , 价 格 又 贵 。 　 　 若 林 克 彦 充 分 发 挥 了 日 本 人 的 工 匠 精 神 , 苦 思 “ 不 能 做 得 又 简 单 又 便 宜 吗 ? ” 这 个 问 题 。 　 　 之 后 , 他 在 1 9 6 1 年 设 计 出 一 种 防 回 旋 螺 母 , 他 称 之 为 “ U 螺 母 ” 。 　 　 U 螺 母 的 防 松 原 理 是 通 过 与 螺 母 一 体 化 的 摩 擦 片 与 螺 栓 螺 纹 之 面 之 间 的 弹 性 强 压 , 阻 止 螺 母 与 螺 栓 的 相 对 转 动 而 起 到 防 松 的 作 用 。 　 　 若 林 克 彦 自 己 创 办 了 一 家 公 司 — — 富 士 精 密 制 作 所 — — 来 生 产 和 销 售 他 的 新 型 螺 母 , 这 种 螺 母 很 快 在 市 场 站 稳 脚 跟 。 若 林 克 彦 对 他 的 设 计 也 非 常 有 信 心 , 于 是 打 出 了 “ 绝 不 松 动 的 螺 母 ” 广 告 。 　 　 但 是 , 一 些 客 户 投 诉 说 U 螺 母 在 挖 掘 机 和 打 桩 机 上 出 现 了 松 动 的 现 象 。 　 　 若 林 克 彦 为 了 坚 持 自 己 “ 绝 不 松 动 ” 的 信 念 , 而 离 开 了 自 己 创 办 的 公 司 , 苦 思 改 进 之 策 。 　 　 1 9 7 3 年 , 若 林 克 彦 在 路 经 自 家 附 近 的 住 吉 大 社 ( 大 阪 市 住 吉 区 ) 时 , 仰 望 入 口 处 高 大 的 牌 坊 , 脑 中 突 然 闪 过 “ 揳 进 那 种 楔 子 就 不 会 松 动 ” 的 念 头 。 　 　 于 是 他 根 据 打 楔 子 的 原 理 , 设 计 出 了 一 种 锤 子 、 楔 子 与 螺 母 一 体 的 结 构 。 0 2 / 1 6 新 闻 动 态 紧 固 件 机 械 性 能 常 用 术 语 扭 矩 ( T o r q u e ) 　 　 扭 矩 是 一 种 产 生 旋 转 的 力 量 . 下 面 是 一 些 最 普 通 的 扭 矩 的 事 例 : 　 　 1 . 给 表 上 弦 2 . 旋 开 瓶 盖 3 . 旋 转 门 把 手 4 . 拧 入 螺 丝 . 　 　 扭 矩 在 大 多 数 的 应 用 场 合 都 需 要 着 重 考 虑 . 　 　 下 面 四 种 扭 矩 有 着 些 微 小 的 差 别 . 　 　 1 . 驱 动 扭 矩 ( D r i v i n g T o r q u e ) 　 　 2 . 锁 紧 扭 矩 ( S e a t i n g T o r q u e ) 　 　 3 . 松 动 扭 矩 ( B r e a k a w a y T o r q u e ) 　 　 4 . 预 置 扭 矩 ( P r e v a i l i n g T o r q u e ) 　 　 所 有 这 些 扭 矩 在 实 际 应 用 中 都 会 遇 到 , 但 不 同 的 使 用 状 况 其 重 要 性 不 相 同 . 　 　 1 . 驱 动 扭 矩 — 使 机 件 组 合 在 一 起 必 须 的 施 予 之 旋 转 力 量 . 　 　 2 . 锁 紧 扭 矩 — 使 机 件 组 合 达 到 预 先 设 定 的 松 紧 程 度 所 需 要 的 力 量 . 　 　 3 . 松 动 扭 矩 — 使 组 合 在 一 起 的 机 件 分 离 所 必 需 要 的 施 予 之 旋 转 力 量 . 　 　 4 . 预 置 扭 矩 — 在 紧 固 件 上 设 置 的 一 种 特 性 , 使 紧 固 件 在 一 锁 入 配 合 螺 纹 工 件 即 因 磨 擦 力 产 生 阻 力 以 达 成 防 松 的 目 的 , 克 服 该 磨 擦 力 矩 所 需 要 的 驱 动 旋 转 力 矩 即 称 为 预 置 扭 矩 . 　 　 驱 动 力 矩 : 驱 动 扭 矩 在 螺 丝 切 削 , 螺 丝 滚 制 和 自 锁 机 件 应 用 中 是 主 要 考 虑 的 问 题 . 作 为 旋 转 机 件 必 须 的 最 大 力 , 要 求 是 必 须 的 . 过 高 的 驱 动 扭 矩 会 使 旋 转 失 效 和 旋 转 失 败 , 所 有 这 些 将 增 加 紧 固 件 的 成 本 , 所 以 尽 可 能 地 降 低 驱 动 扭 矩 是 十 分 必 要 的 . 这 需 求 就 引 导 出 另 一 个 工 程 要 求 ” 驱 动 拉 脱 比 ” . 它 是 驱 动 紧 固 件 需 要 的 扭 矩 值 与 抗 脱 或 破 坏 所 配 合 的 内 螺 纹 所 需 扭 矩 值 的 关 系 , 此 值 范 围 越 大 , 越 有 利 于 减 少 装 配 不 良 , 重 复 装 配 和 降 低 相 应 的 成 本 , 紧 固 件 便 越 适 用 . 　 　 对 于 螺 纹 滚 制 自 攻 螺 丝 而 言 , 其 要 求 的 驱 动 拉 脱 比 ( D r i v e t o S t r i p R a t i o ) 为 1 : 3 , 即 有 一 个 单 位 的 驱 动 扭 矩 , 就 需 要 有 三 个 单 位 的 抗 拉 脱 强 度 的 配 合 螺 纹 强 度 . 　 　 锁 紧 扭 矩 : 锁 紧 扭 矩 是 将 紧 固 件 旋 至 所 要 求 的 松 紧 程 度 或 扭 力 拉 力 值 的 力 量 . 它 以 一 个 最 大 值 表 示 . 这 就 是 说 在 小 于 规 定 的 最 大 扭 矩 作 用 于 应 该 得 到 指 定 的 松 紧 度 或 夹 紧 力 , 这 在 任 何 情 况 下 都 是 十 分 重 要 的 . 因 为 紧 固 件 应 该 能 够 适 当 锁 紧 以 保 证 正 常 的 装 配 , 但 这 不 应 该 过 度 增 加 扭 矩 . 过 度 的 扭 矩 要 求 会 造 成 驱 动 系 统 的 失 效 , 增 加 劳 动 强 度 , 配 合 的 失 败 , 所 有 这 些 都 会 造 成 紧 固 件 费 用 的 增 加 . 　 　 松 动 扭 矩 : 松 动 扭 矩 是 指 将 紧 固 件 由 锁 紧 状 态 松 开 时 的 旋 转 力 量 . 这 在 紧 固 件 容 易 松 动 的 状 况 下 最 具 实 际 意 义 . 松 动 扭 矩 一 般 和 自 锁 紧 固 件 相 关 ( 不 仅 是 自 锁 紧 固 件 , 防 松 用 紧 固 件 都 在 内 ) , 它 以 一 个 最 小 值 来 表 达 , 就 是 说 紧 固 件 不 能 以 小 于 松 动 扭 矩 的 力 矩 脱 离 组 装 件 . 　 　 预 置 扭 矩 : 从 技 术 上 来 讲 , 预 置 扭 矩 是 一 种 对 旋 转 力 矩 的 的 反 力 矩 ( R e s i s t a n c e t o R o t a t i o n ) . 它 通 常 是 指 将 以 固 锁 但 尚 未 锁 紧 的 紧 固 件 旋 出 时 的 力 矩 . 像 松 动 扭 矩 一 样 , 预 置 扭 矩 用 于 容 易 松 动 的 场 合 , 它 的 规 定 值 亦 为 最 小 值 . 在 小 于 规 定 扭 矩 的 作 用 下 紧 固 件 必 须 固 锁 ( 但 不 一 定 锁 紧 ) 而 不 能 转 动 , 每 一 个 紧 固 件 都 要 求 有 一 定 的 扭 矩 来 驱 动 , 这 是 预 置 扭 矩 的 ” 驱 动 扭 矩 ” , 每 一 个 预 置 扭 矩 紧 固 件 都 要 求 有 更 大 的 扭 矩 来 锁 紧 , 以 确 保 适 当 的 固 锁 状 态 , 这 是 ” 锁 紧 扭 矩 ” . 每 一 个 紧 固 件 都 需 要 有 一 定 的 扭 矩 将 它 从 固 锁 状 态 松 开 , 这 就 是 ” 松 动 扭 矩 ” . 每 一 紧 固 件 都 需 一 定 扭 矩 将 它 从 未 锁 紧 但 尚 固 锁 的 状 态 下 取 出 , 这 就 是 预 置 扭 矩 . 扭 矩 的 测 试 单 位 是 磅 英 寸 ( i n p o u n d s ) 或 磅 英 尺 ( f o o t p o u n d s ) . 1 磅 英 寸 就 是 一 磅 的 力 作 用 在 垂 直 于 旋 转 中 心 1 英 寸 距 离 处 产 生 的 力 量 . 2 磅 英 寸 就 是 2 磅 的 力 作 用 在 垂 直 于 旋 转 轴 心 1 英 寸 距 离 或 1 磅 的 力 作 用 于 2 英 寸 处 所 产 生 的 力 量 . 由 此 , 可 得 出 　 　 力 矩 = 轴 心 到 扭 力 的 垂 直 距 离 x 力 　 　 磅 英 寸 除 以 1 2 便 得 到 磅 英 尺 , 反 之 , 磅 英 寸 乘 以 1 2 即 为 磅 英 尺 , 单 位 的 选 择 要 根 据 数 值 的 大 小 . 例 如 , 我 们 通 常 会 用 1 0 0 磅 英 尺 , 而 不 用 1 2 0 0 磅 英 寸 . 　 　 注 : 磅 英 寸 和 磅 英 尺 均 是 技 术 上 所 用 的 正 确 单 位 . 但 我 们 经 常 会 写 成 英 寸 磅 和 英 尺 磅 . 扭 矩 是 产 生 转 动 所 必 须 的 力 . 它 是 作 用 在 臂 末 端 使 物 体 产 生 旋 转 的 力 量 . 　 　 回 答 问 题 ( 不 要 翻 看 前 面 的 内 容 ) : 　 　 1 . 什 么 是 扭 矩 ? 　 　 2 . 四 种 不 同 的 扭 矩 为 何 ? 　 　 3 . 扭 矩 的 单 位 是 什 么 ? 　 　 查 看 前 述 材 料 来 检 查 你 的 答 案 , 若 有 任 何 遗 漏 将 正 确 答 案 写 下 来 . 　 　 抗 拉 强 度 ( T e n s i l e S t r e n g t h ) 　 　 抗 拉 强 度 是 指 材 料 在 外 力 拉 伸 下 抵 抗 破 断 的 能 力 . 你 是 否 有 过 将 橡 胶 条 拉 断 的 经 验 呢 ? 如 果 有 , 那 么 你 就 是 在 测 试 橡 胶 条 的 抗 拉 强 度 . 紧 固 件 的 抗 拉 强 度 也 是 一 样 的 , 它 是 紧 固 件 能 够 承 受 的 施 加 在 其 上 而 不 会 使 其 破 断 的 抗 拉 值 . 　 　 抗 拉 强 度 是 紧 固 件 最 普 通 的 一 种 物 理 性 质 . 它 是 紧 固 件 的 极 限 强 度 ( U l t i m a t e S t r e n g t h ) . 也 是 紧 固 件 在 应 用 时 考 虑 的 其 承 载 荷 重 能 力 ( L o a d B e a r i n g A b i l i t y ) 的 基 本 指 标 . 　 　 抗 拉 强 度 用 磅 / 英 寸 2 表 示 ( P S I ) . 它 是 指 平 均 分 配 在 紧 固 件 最 小 径 截 面 积 上 ( C r o s s S e c t i o n a l o f m i n o r D i a m e t e r ) 可 施 予 紧 固 件 承 受 的 力 量 . 例 如 , 紧 固 件 的 破 断 拉 力 为 1 0 0 , 0 0 0 磅 , 它 的 最 小 径 断 面 积 为 1 平 方 英 寸 , 那 么 此 紧 固 件 的 抗 拉 强 度 是 1 0 0 , 0 0 0 P S I . 意 即 : 　 　 抗 拉 强 度 = 力 / 面 积 = 1 0 0 , 0 0 0 磅 / 1 平 方 英 寸 = 1 0 0 , 0 0 0 P S I 　 　 抗 拉 强 度 是 紧 固 件 抵 抗 轴 向 拉 力 ( A x i a l T e n s i l e ) 的 能 力 . 它 表 明 了 紧 固 件 承 受 轴 向 拉 伸 负 荷 的 能 力 . 抗 拉 强 度 通 常 是 指 极 限 抗 拉 强 度 ( U l t i m a t e T e n s i l e S t r e n g t h , U T S ) . 因 为 紧 固 件 的 降 伏 强 度 ( Y i e l d S t r e n g t h ) 和 保 证 荷 重 ( P r o o f L o a d ) 与 它 的 抗 拉 强 度 有 关 , 所 以 我 们 会 在 后 面 加 以 讨 论 . 　 　 回 答 问 题 ( 不 要 翻 看 前 面 的 内 容 ) : 　 　 1 . 什 么 是 抗 拉 强 度 ? 　 　 2 . 抗 拉 强 度 的 单 位 是 什 么 ? 　 　 查 看 前 述 材 料 来 检 查 你 的 答 案 , 若 有 任 何 遗 漏 将 正 确 答 案 写 下 来 . 　 　 降 伏 强 度 ( Y i e l d S t r e n g t h ) 　 　 理 论 上 , 每 一 个 轴 向 拉 力 都 将 使 紧 固 件 产 生 不 同 程 度 的 伸 长 . 因 为 既 有 的 金 属 均 有 其 弹 性 模 数 ( D e g r e e o f E l a s t i c i t y , 或 称 为 杨 氏 模 数 Y o u n g ’ s M o u l d e ) 存 在 , 通 常 将 负 荷 去 除 , 紧 固 件 就 会 恢 复 到 原 来 的 长 度 . 当 紧 固 件 无 法 恢 复 其 原 长 时 的 负 荷 值 即 为 其 降 伏 点 ( Y i e l d P o i n t ) . 降 伏 点 是 紧 固 件 承 受 轴 向 负 荷 时 开 始 产 生 塑 性 变 形 的 那 一 点 . 　 　 在 紧 固 件 行 业 , 我 们 真 的 希 望 它 能 在 其 弹 性 极 限 范 围 内 使 用 , 以 确 保 联 接 的 安 全 性 , 而 不 希 望 将 它 拉 伸 到 降 伏 点 来 使 用 . 因 为 这 会 降 低 紧 固 件 的 有 效 性 . 当 紧 固 件 被 拉 伸 到 其 降 伏 点 后 便 无 法 收 缩 回 到 原 的 长 度 . 这 种 收 缩 提 供 了 紧 固 件 连 接 时 的 有 效 锁 紧 力 . 我 们 可 以 清 楚 看 到 紧 固 件 是 如 何 锁 紧 及 如 何 发 挥 功 效 的 . 假 想 一 个 紧 固 件 就 如 一 个 一 圈 圈 缠 紧 的 弹 簧 . 想 象 一 个 用 弹 簧 拉 紧 的 门 , 当 弹 簧 没 有 超 过 其 降 伏 点 时 , 它 可 以 有 效 地 将 门 闭 紧 . 但 当 弹 簧 被 过 度 拉 伸 而 无 法 恢 复 到 原 来 的 长 度 时 , 弹 簧 将 会 失 效 而 无 法 将 门 闭 紧 . 但 当 弹 簧 被 过 度 拉 伸 时 , 便 会 到 达 其 降 伏 点 , 此 时 弹 簧 将 会 失 效 而 无 法 将 门 拉 紧 . 弹 簧 便 失 去 了 其 原 有 的 拉 力 . 紧 固 件 也 是 如 此 , 一 但 被 过 度 拉 伸 , 便 会 失 去 原 有 的 拉 力 . 　 　 一 般 而 言 , 降 服 强 度 等 于 于 极 限 抗 拉 强 度 的 2 5 % . 紧 固 件 的 降 伏 点 是 指 它 承 受 轴 向 负 荷 产 生 永 久 伸 长 的 那 一 点 . 　 　 回 答 问 题 ( 不 要 翻 看 前 面 的 内 容 ) : 　 　 1 . 什 么 是 紧 固 件 的 降 伏 强 度 ? 　 　 2 . 紧 固 件 的 抗 拉 强 度 与 降 伏 强 度 有 何 关 系 ? 　 　 查 看 前 述 材 料 来 检 查 你 的 答 案 , 若 有 任 何 遗 漏 将 正 确 答 案 写 下 来 . 　 　 译 注 : 降 伏 强 度 与 抗 拉 强 度 的 关 系 并 非 一 成 不 变 的 2 5 % , 一 般 而 言 , 同 一 种 材 料 的 抗 拉 强 度 越 高 ( 不 管 是 加 工 硬 化 或 是 热 处 理 造 成 ) , 降 伏 强 度 与 抗 拉 强 度 的 比 值 会 升 高 , 延 展 性 则 降 低 , 比 如 4 . 6 级 的 螺 栓 , 由 于 冷 锻 后 延 展 性 无 法 达 到 3 0 % 要 求 , 因 此 必 需 退 火 , 此 时 降 伏 强 度 与 抗 拉 强 度 均 降 低 , 降 伏 强 度 与 抗 拉 强 度 大 约 为 4 5 5 0 % , 冷 锻 后 5 . 6 级 螺 栓 冷 锻 后 不 作 任 何 处 理 , 降 伏 强 度 与 抗 拉 强 度 大 约 为 3 5 4 0 % , 至 于 8 . 8 级 螺 栓 冷 锻 后 作 调 质 热 处 理 , 降 伏 强 度 与 抗 拉 强 度 大 约 为 2 0 2 5 % , 1 0 . 9 级 及 1 2 . 9 级 螺 栓 冷 锻 后 作 调 质 热 处 理 , 降 伏 强 度 与 抗 拉 强 度 大 约 为 1 0 2 0 % . 　 　 保 证 荷 重 ( P r o o f L o a d ) 　 　 保 证 荷 重 是 紧 固 件 不 产 生 永 久 伸 长 的 所 能 承 受 的 最 大 轴 向 拉 力 , 我 们 再 以 弹 簧 为 例 , 假 设 紧 固 件 为 一 根 弹 簧 , 我 们 可 以 想 象 将 弹 簧 拉 到 不 使 它 产 生 永 久 伸 长 的 最 大 长 度 , 就 是 说 到 去 除 负 荷 后 紧 固 件 可 以 恢 复 到 它 原 来 的 长 度 . 　 　 这 就 表 明 了 紧 固 件 的 降 伏 点 和 保 证 荷 重 的 关 系 十 分 密 切 . 理 论 上 讲 , 就 像 在 一 个 范 围 内 有 两 个 相 邻 的 点 , 一 个 比 另 一 个 小 一 点 点 , 那 么 这 个 比 较 小 的 值 就 是 保 证 荷 重 , 另 一 个 比 较 大 的 就 是 降 伏 点 . 因 为 两 点 相 距 太 近 , 在 实 际 应 用 上 我 们 将 它 们 视 为 等 同 . 碳 钢 类 紧 固 件 的 保 证 荷 重 是 其 最 大 抗 拉 强 度 的 7 5 % . 例 如 , 碳 钢 类 紧 固 件 的 抗 拉 强 度 是 1 0 0 , 0 0 0 P S I , 那 么 它 的 保 证 荷 重 即 为 其 降 伏 点 , 是 7 5 , 0 0 0 P S I . 　 　 保 证 荷 重 的 知 识 和 意 义 对 于 业 务 人 员 很 重 要 , 因 为 有 时 他 会 被 要 求 提 供 紧 固 件 在 实 际 应 用 时 可 承 受 的 拉 力 和 荷 重 . 记 住 一 般 的 原 则 是 : 施 加 保 证 荷 重 的 7 5 % 的 力 , 可 以 获 得 最 佳 功 效 . 这 是 紧 固 件 在 使 用 时 关 于 其 拉 力 的 通 用 原 则 . 比 如 我 们 刚 才 提 到 的 紧 固 件 , 其 抗 拉 强 度 是 1 0 0 , 0 0 0 P S I , 因 为 保 证 荷 重 为 抗 拉 强 度 的 7 5 % , 故 其 保 证 荷 重 为 7 5 , 0 0 0 P S I , 若 客 户 问 你 ” 这 支 螺 栓 可 以 承 受 多 大 的 拉 力 使 用 ” 时 , 你 应 该 回 答 ” 保 证 荷 重 的 7 5 % 或 ( 2 5 , 0 0 0 * 7 5 % ) 5 6 , 2 5 0 P S I . 保 证 荷 重 是 紧 固 件 不 产 生 塑 性 变 形 所 能 承 受 的 最 大 的 力 . 记 住 下 列 三 个 重 要 的 原 则 : 　 　 1 . 碳 钢 的 保 证 荷 重 是 其 抗 拉 强 度 的 7 5 % . 　 　 2 . 将 紧 固 件 锁 紧 到 其 保 证 荷 重 的 7 5 % 将 发 挥 其 最 大 功 效 . 　 　 3 . 一 般 须 将 紧 固 件 锁 紧 至 其 抗 拉 荷 重 的 5 0 % 6 0 % , 以 保 证 其 功 效 . 　 　 译 注 : 保 证 荷 重 依 规 定 依 照 公 称 尺 寸 及 产 品 级 数 为 一 个 固 定 值 , 紧 固 件 在 承 受 荷 重 到 此 一 规 定 值 时 不 可 产 生 任 何 可 能 造 成 组 装 失 败 的 变 形 . 同 样 的 , 保 证 荷 重 与 抗 拉 强 度 的 关 系 并 非 一 成 不 变 的 2 5 % , 与 上 一 段 的 批 注 相 同 . 　 　 回 答 问 题 ( 不 要 翻 看 前 面 的 内 容 ) : 　 　 1 . 什 么 是 保 证 荷 重 ? 　 　 2 . 保 证 荷 重 和 抗 拉 强 度 有 何 关 系 ? 　 　 3 . 紧 固 件 一 般 应 锁 紧 到 保 证 荷 重 的 百 分 之 多 少 ? 　 　 4 . 一 个 强 度 为 1 0 0 , 0 0 0 P S I 的 紧 固 件 , 你 会 将 它 锁 紧 到 多 大 拉 力 使 用 ( 写 出 计 算 公 式 ) ? 　 　 查 看 前 述 材 料 来 检 查 你 的 答 案 , 若 有 任 何 遗 漏 将 正 确 答 案 写 下 来 . 　 　 扭 矩 与 伸 长 ( T o r q u e T e n s i o n ) 　 　 扭 矩 与 伸 长 的 关 系 : 扭 矩 与 伸 长 的 关 系 是 指 当 施 加 扭 矩 于 紧 固 件 时 会 产 生 伸 长 及 抵 抗 力 . 扭 矩 与 抗 力 的 关 系 在 应 用 上 非 常 重 要 , 如 前 所 述 , 业 务 人 员 通 常 会 建 议 客 户 以 保 证 荷 重 的 7 5 % 的 拉 力 锁 紧 紧 固 件 . 客 户 接 下 来 就 会 问 ” 要 达 到 这 一 拉 力 需 要 多 大 的 扭 矩 ? ” , 在 回 答 问 题 之 前 你 必 须 清 楚 为 什 么 一 些 客 户 提 出 的 这 个 问 题 是 合 理 的 . 在 使 用 紧 固 件 时 我 们 首 先 考 虑 的 是 施 加 适 当 的 拉 力 . 既 然 如 此 , 客 户 为 什 么 还 会 问 到 扭 矩 呢 ? 因 为 紧 固 件 在 使 用 时 是 施 加 扭 矩 将 其 锁 紧 的 , 因 此 测 定 扭 矩 比 测 定 其 实 际 的 拉 力 值 要 方 便 . 　 　 现 在 你 知 道 为 什 么 这 是 一 个 很 有 意 义 的 问 题 了 吧 ? 你 可 以 考 虑 答 案 了 , 首 先 扭 矩 和 抗 力 有 不 同 的 关 系 . 下 面 是 会 影 响 其 相 互 关 系 的 一 些 状 况 : 　 　 1 . 紧 固 件 的 表 面 状 况 ( 本 色 或 电 镀 ) 　 　 2 . 螺 纹 配 合 的 表 面 状 况 　 　 3 . 承 面 状 况 　 　 4 . 螺 纹 等 级 　 　 5 . 螺 纹 类 型 　 　 6 . 紧 固 件 的 强 度 　 　 7 . 与 之 配 合 的 材 料 强 度 　 　 8 . 润 滑 状 况 　 　 所 有 上 述 这 些 差 异 都 将 影 响 在 实 际 使 用 过 程 中 扭 矩 与 抗 力 的 关 系 . 　 　 业 务 人 员 应 注 意 千 万 不 能 为 客 户 推 测 扭 矩 与 抗 力 的 关 系 . 友 汇 已 采 购 了 专 门 用 于 确 定 扭 矩 与 抗 力 关 系 的 装 置 ( 译 注 : 扭 矩 – 拉 伸 计 , 扭 矩 与 摩 擦 力 测 试 及 扭 矩 与 夹 紧 负 荷 测 试 ) . 显 然 , 业 务 人 员 很 难 解 决 这 样 一 个 复 杂 的 问 题 . 业 务 人 员 的 职 责 是 了 解 紧 固 件 的 实 际 使 用 状 况 , 并 反 馈 回 来 以 便 我 们 能 够 最 好 地 解 决 客 户 的 问 题 . 如 果 遇 到 有 关 扭 矩 的 问 题 , 你 应 该 了 解 : 　 　 1 . 紧 固 件 如 何 使 用 . 　 　 2 . 紧 固 件 用 什 么 材 料 制 成 . 　 　 3 . 你 将 使 用 何 种 类 型 的 紧 固 件 . 　 　 4 . 你 需 要 多 大 的 拉 力 ( 夹 紧 力 ) . 　 　 5 . 使 用 什 么 样 的 表 面 被 覆 . 　 　 6 . 你 计 划 使 用 何 种 润 滑 . 　 　 7 . 其 它 你 认 为 比 较 重 要 的 使 用 状 况 . 　 　 可 能 的 话 , 尽 量 取 得 所 使 用 的 紧 固 件 装 配 的 样 品 . 对 扭 矩 拉 力 的 一 般 性 的 了 解 是 很 重 要 的 . 扭 矩 拉 力 是 指 施 加 扭 矩 于 紧 固 件 上 时 会 产 生 拉 力 . 扭 矩 拉 力 的 另 一 个 相 关 的 概 念 是 夹 紧 力 . 这 将 在 后 面 加 以 讨 论 . 　 　 回 答 问 题 ( 不 要 翻 看 前 面 的 内 容 ) : 　 　 1 . 扭 矩 拉 力 的 关 系 是 什 么 ? 　 　 2 . 业 务 人 员 应 该 提 供 客 户 在 其 特 定 的 使 用 状 况 下 扭 矩 与 拉 力 有 什 么 样 的 关 系 ? 　 　 查 看 前 述 材 料 来 检 0 2 / 1 7 新 闻 动 态 热 烈 祝 贺 靖 江 市 拥 友 标 准 件 有 限 公 司 网 站 上 线 了 ! 热 烈 祝 贺 靖 江 市 拥 友 标 准 件 有 限 公 司 网 站 上 线 了 ! 1 2 / 0 2 新 闻 动 态 什 么 是 热 镀 锌 销 子 ？ 热 镀 锌 销 子 的 功 能 是 定 位 和 固 定 零 件 。 一 般 有 两 种 类 型 ： 圆 柱 形 和 圆 锥 形 。 热 镀 锌 销 子 的 安 装 通 常 采 用 两 种 方 法 ： 压 入 法 或 软 金 属 敲 入 法 。 销 子 通 常 是 圆 锥 形 ， 有 尖 头 或 尖 顶 的 木 料 ， 小 金 属 钉 ， 用 以 钉 住 或 系 牢 （ 木 板 、 瓦 片 、 鞋 底 、 鞋 帮 、 家 具 制 模 和 构 件 ） 或 把 孔 穴 补 好 。 1 2 / 0 7 新 闻 动 态 热 镀 锌 弹 簧 垫 圈 的 作 用 和 防 松 原 理 热 镀 锌 弹 簧 垫 圈 广 泛 用 于 通 用 机 械 产 品 的 承 力 和 非 承 力 结 构 ， 它 们 的 特 点 是 成 本 低 廉 ， 安 装 方 便 ， 适 合 于 频 繁 装 拆 的 部 位 。 在 各 种 机 械 连 接 件 中 ， 螺 栓 的 防 松 都 是 非 常 重 要 的 环 节 。 在 生 活 中 ， 有 许 多 方 法 可 以 防 止 螺 栓 松 动 ， 包 括 使 用 热 镀 锌 弹 簧 垫 圈 来 防 松 。 热 镀 锌 弹 簧 垫 圈 在 螺 丝 行 业 通 常 也 可 以 称 为 弹 垫 。 那 么 为 什 么 经 常 使 用 它 呢 ？ 这 得 从 热 镀 锌 弹 簧 垫 圈 的 作 用 及 原 理 说 开 去 。 1 2 / 0 9 新 闻 动 态 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 的 一 些 知 识 点 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 具 有 较 高 的 强 度 和 耐 腐 蚀 性 ， 近 年 来 已 成 为 电 力 塔 、 信 号 塔 和 公 路 护 栏 的 优 先 选 择 螺 栓 。 今 天 ， 想 向 大 家 介 绍 一 些 关 于 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 的 知 识 。 让 我 们 看 看 ！ 随 着 技 术 的 发 展 ， 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 得 到 了 广 泛 的 应 用 ， 与 不 锈 钢 螺 栓 相 比 ， 成 本 低 得 多 ， 强 度 也 比 不 锈 钢 螺 栓 高 得 多 。 可 以 说 ， 在 室 外 安 装 中 ， 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 已 经 取 代 了 不 锈 钢 螺 栓 。 1 2 / 1 2 新 闻 动 态 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 表 面 出 现 脱 皮 的 原 因 和 解 决 方 法 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 外 层 为 纯 锌 层 ， 内 层 为 锌 铁 合 金 层 ， 这 种 结 构 使 螺 栓 的 质 量 更 加 牢 固 ， 正 常 使 用 下 不 会 出 现 脱 皮 、 爆 皮 的 情 况 。 然 而 ， 一 切 都 不 是 绝 对 的 ， 如 果 操 作 不 当 或 维 护 步 骤 不 到 位 ， 热 浸 镀 锌 螺 栓 可 能 会 破 裂 。 今 天 小 编 带 大 家 了 解 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 外 皮 爆 炸 的 原 因 及 解 决 方 法 。 1 2 / 1 5 新 闻 动 态 热 镀 锌 销 子 的 种 类 与 用 途 热 镀 锌 销 子 是 一 种 常 见 的 用 于 机 械 制 造 的 材 料 。 它 的 主 要 作 用 是 帮 助 机 器 中 的 内 置 点 ， 也 可 以 帮 助 每 个 内 置 点 连 接 ， 具 有 “ 接 通 ” 的 神 奇 效 果 。 当 然 ， 不 是 只 有 一 种 类 型 的 热 镀 锌 销 子 ， 而 是 有 很 多 常 见 类 型 ， 如 圆 柱 形 的 、 孔 形 的 或 者 是 安 全 型 等 。 下 面 我 们 来 对 它 进 行 一 个 详 细 完 整 的 描 述 。 1 2 / 1 5 新 闻 动 态 热 镀 锌 销 子 具 有 哪 些 优 点 镀 锌 层 的 厚 度 一 般 为 5 ～ 1 5 微 米 ， 热 浸 镀 锌 销 层 厚 度 一 般 在 3 5 微 米 以 上 ， 甚 至 可 达 2 0 0 微 米 ， 其 覆 盖 性 好 ， 质 地 紧 密 ， 无 有 机 夹 杂 物 。 众 所 周 知 ， 锌 的 耐 大 气 腐 蚀 机 理 包 括 机 械 防 护 和 电 化 学 防 护 。 扫 描 访 问 手 机 版 关 于 我 们 公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 设 备 展 示 产 品 中 心 热 镀 锌 销 子 热 镀 锌 弯 曲 螺 栓 热 镀 锌 双 头 螺 栓 带 销 孔 热 镀 锌 六 角 螺 母 热 镀 锌 六 角 底 孔 螺 栓 热 镀 锌 平 垫 圈 热 镀 锌 六 角 螺 栓 带 销 孔 热 镀 锌 六 角 螺 栓 热 镀 锌 吊 环 螺 栓 热 镀 锌 弹 簧 垫 圈 热 镀 锌 U 型 螺 栓 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 新 闻 人 才 招 聘 人 才 理 念 招 聘 职 位 靖 江 市 拥 友 标 准 件 有 限 公 司 电 话 ： 0 5 2 3 8 4 2 3 0 6 3 3 邮 箱 ： 1 3 6 0 1 4 7 6 1 2 8 @ 1 6 3 . c o m 联 系 人 ： 1 3 6 0 1 4 7 6 1 2 8   ( 高 拥 军 ） 传 真 ： 0 5 2 3 8 4 2 3 1 2 0 0 地 址 ： 江 苏 省 靖 江 市 西 来 镇 江 平 路 5 号 c o p y r i g h t © 2 0 2 2 靖 江 市 拥 友 标 准 件 有 限 公 司 京 I C P 备 1 0 0 0 2 6 2 2 号 3 8 网 站 建 设 ： 中 企 动 力 南 通   |   S E O 标 签

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